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在共享單車很難賺到錢已成共識的當(dāng)下，巨頭們依然還在講新的故事。

是錢多，還是資源多？

什么才構(gòu)成真正的“增長飛輪”？

雅迪 、哈啰瞄準(zhǔn)“智能短交通”。

因虛假宣傳被罰，暴露出哈啰兩輪電動車的銷售困境。

哈啰出行，講了個更冷的資本故事？