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哈啰單車
哈啰入局Robotaxi,一場(chǎng)跨界豪賭能否破局?

在Robotaxi這條需要海量資金投入、頂尖技術(shù)支撐、且商業(yè)化前景尚不明朗的賽道上,哈啰能否真正實(shí)現(xiàn)破局。

入局Robotaxi,哈啰靠什么搶蛋糕?

哈啰找了個(gè)更有想象力的故事,但要真的做好不容易。

哈啰的多面困局:不再性感的共享單車與風(fēng)險(xiǎn)重重的金融野望

流血上市VS高利貸陷阱,哈啰的資本化迷途。

哈啰,入主一家上市公司

持股11年的螞蟻集團(tuán),趁機(jī)套現(xiàn)2億離場(chǎng)。

共享單車又漲價(jià)了,但企業(yè)盈利仍是一道難題

共享單車開(kāi)啟“十分鐘起價(jià)時(shí)代”。

哈啰出行深入金融業(yè)務(wù),貸款合作19家機(jī)構(gòu)

“無(wú)牌上路”的哈啰會(huì)“翻車”嗎?

哈啰單車,正在成為下一個(gè)美團(tuán)?

共享單車不掙錢,哈啰走上美團(tuán)老路。

哈啰發(fā)力互金,目標(biāo)看至400億?

至于哈啰能否成為助貸業(yè)的“鯰魚(yú)”,需要時(shí)間給出答案。

哈啰轉(zhuǎn)型,意料之中邏輯之內(nèi)?

享出行本身就是生活服務(wù)的一種,哈啰轉(zhuǎn)型本地生活服務(wù),只是將業(yè)務(wù)邊際拓寬而已。