理想汽車
曾經的應屆生對新能源車企有多向往，如今被毀約后的落差感就會有多大。這背后，正是新能源車企從高點下墜的變化曲線。
現(xiàn)階段能活下來，總比被臃腫的支出拖垮好。
公司今年4月受疫情影響，理想ONE交付量環(huán)比大幅下滑。
盡管理想汽車交出了比較“理想”的財報，但考驗卻遠沒有結束，未來仍有很長的路要走。
要補的第一課：供應鏈。
對于毀約原因，理想汽車的回應稱系業(yè)務調整。
拐點來了！
理想L9計劃在今年第三季度實現(xiàn)交付。
針對上游動力電池漲價所帶來的汽車成本抬升情況，理想汽車應對的方法是終端提價。
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