恒大汽車
報告期內，恒大汽車交付恒馳5共計760輛。
比亞迪探討在韓投資電池工廠；FF在黃岡設立新公司。
數百億資金消耗和與蔚小理同期起步的履歷，最后換來兩家關聯公司在六月相繼破產清算。
市場還有多少機會留給跨界造車的FF與恒大汽車？
許家印等來了救命錢。
恒大汽車能走出ICU嗎？
吉利控股旗下汽車機器人品牌“極越”發(fā)布；東風集團股份預期上半年歸母凈利潤同比下降75%至80%
1至7月比亞迪出口10萬輛，同比增長7.9倍；東本中方最高級領導鄭純楷調任，潘建新主持工作
上汽集團已與奧迪公司簽署諒解備忘錄；寶馬中國團隊已啟動L3級自動駕駛本土化研發(fā)。
有分析認為，此次恒大汽車連發(fā)三份財報，是為即將復牌釋放的一個信號。
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