嵐圖汽車
東風(fēng)集團(tuán)旗下各個(gè)新能源板塊表現(xiàn)如何呢？
嵐圖汽車下調(diào)后的銷量目標(biāo)仍然承壓。
值得注意的是，宣布漲價(jià)的比亞迪與埃安都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，二者也均未就國(guó)補(bǔ)結(jié)束發(fā)布任何保價(jià)補(bǔ)貼措施。
眾巨頭入局，嵐圖能否乘勢(shì)而上？
在“銀十”汽車熱銷季的背景下，多個(gè)品牌銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不同程度的增速放緩或下滑
2022年以來(lái)嵐圖的發(fā)展并不順利，1至8月累計(jì)銷量11100輛，平均每個(gè)月不到1400輛。
人事變更、掛牌增資，能解東風(fēng)嵐圖銷量難題嗎？
“嵐圖需要思考在商用采購(gòu)這一增長(zhǎng)點(diǎn)受限后，如何在C端取得新的突破?！?/p>
兩個(gè)東北人擔(dān)起東風(fēng)汽車的未來(lái)。
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