碳中和
億緯鋰能表示目前沒有直接出口美國的動力電池產(chǎn)品，西藏首條“電力天路”擴(kuò)建工程開工，電動汽車占全球汽車進(jìn)口總額三分之一以上。
外交部駁斥耶倫“中國新能源產(chǎn)能過剩論”，光大證券首予東方電氣“買入”評級，中國氣象局與中國電建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
天合光能供貨的巴西三座光伏電站成功并網(wǎng)運行，新方法制氫銥使用量減少95%，中國廣核集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理譚建生被查。
平臺內(nèi)置風(fēng)電、太陽能、鋰電池等50余個核算模型，幫助企業(yè)低成本開展碳足跡核算與認(rèn)證。
福特汽車將削減電池訂單，中國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)研制成功，全球最大容量構(gòu)網(wǎng)型10MW級風(fēng)機(jī)下線。
預(yù)計2030年中國先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬噸 ，南京到2027年新增公共充電樁5000個。
全球經(jīng)歷有記錄以來“最熱4月”，西門子能源旗下風(fēng)電部門歌美颯將裁員重組，隆基綠能刷新單結(jié)晶硅光伏電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄。
越來越多的中國企業(yè)在走向全球的過程中，把ESG當(dāng)作差異化競爭力的來源。
生態(tài)環(huán)境部表示正在組織開展電力碳足跡因子研究，寧德時代目標(biāo)2027年小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池，金風(fēng)科技一季度凈利同比降七成多。
寧德時代發(fā)布神行PLUS電池，蔚來能源與中海煉化首座合建充電站，蘋果在塞哥維亞建設(shè)光伏電站。
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