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小米汽車
實(shí)探小米SU7上市首日交付中心,站滿35+的中年人

小米SU7,沒有年輕人緣?

小米汽車入場,只有特斯拉不慌

在小米正式入局之后,車圈淘汰賽已然將進(jìn)入最后的生死時刻。

小米汽車瘋狂24小時

刷屏爆單、卷哭同行、退訂風(fēng)波。

汽車早報|小米SU7上市24小時大定8.89萬輛 威馬汽車多家公司已成老賴

小米汽車SU7限量版(創(chuàng)始版)最早4月3日交付;寧德時代董事長曾毓群質(zhì)疑日本制造商鼓吹固態(tài)電池技術(shù)。

小米汽車的沖擊波有多大?

誰會暗自竊喜?誰會如坐針氈?

21.59萬,我?guī)追哿璩咳c(diǎn)試駕SU7

對于消費(fèi)者來說,雷總最大的“周邊”真的要來了。

小米SU7燃爆全場,開售半小時大定超5萬臺,最低費(fèi)率的電池50ETF(159796)漲超2%強(qiáng)勢兩連陽

電池50ETF(159796)漲超2%強(qiáng)勢兩連陽,最新價報0.55元,盤中成交額持續(xù)擴(kuò)大。