小米汽車
馬斯克解散特斯拉超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)；賈躍亭視頻回應(yīng)外界質(zhì)疑。
95后消費(fèi)者選擇汽車時(shí)，“好看”甚至超過(guò)了“智能”，成為更重要的標(biāo)準(zhǔn)。
小米SU7正式上市28天以來(lái)，交付新車5781輛。
所有人都在期待小米產(chǎn)能提速，包括SU7的供應(yīng)商。
依靠小米SU7的賣力宣傳，一體化壓鑄，這個(gè)原本僅僅屬于汽車行業(yè)細(xì)分到制造領(lǐng)域的話題，已經(jīng)變得人盡皆知。
雷軍稱著急購(gòu)車用戶可考慮其他車型；華為回應(yīng)智界S7截胡小米SU7。
小米SU7與Taycan，相互成就？
雷軍也對(duì)小米汽車如果失敗，可能歸咎的原因進(jìn)行了假設(shè)。
江淮方面稱將和蔚來(lái)繼續(xù)合作；本田全新電動(dòng)汽車品牌首推車型將在今年底上市。
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