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極氪
極氪發(fā)布L4級(jí)無(wú)人駕駛概念車M-Vision,預(yù)計(jì)2024年具備量產(chǎn)條件

浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)。

26家汽車公司參與線上雙11,新能源品牌參與度最高

相比傳統(tǒng)燃油車型,新能源車購(gòu)車者更加偏好線上渠道。

爭(zhēng)論第三排空間,車企高管們打起嘴仗

幾家車企高管,為了爭(zhēng)論MPV車內(nèi)空間,明爭(zhēng)暗斗,好不熱鬧。

李書福手中又一王牌,要沖擊IPO

從廣汽埃安到極氪,“親兒子”紛紛開啟獨(dú)立上市的新征程。

吉利擬分拆極氪獨(dú)立上市,車型定位高端去年虧損超10億

極氪是吉利向新能源轉(zhuǎn)型的重要棋子。

進(jìn)軍純電MPV,極氪的另類沖高路

會(huì)成為下一個(gè)領(lǐng)克嗎?

10月新勢(shì)力銷量出爐:埃安、哪吒持續(xù)領(lǐng)跑,小鵬環(huán)比下降近40%

在“銀十”汽車熱銷季的背景下,多個(gè)品牌銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不同程度的增速放緩或下滑

極氪發(fā)新車,先和理想杠上

內(nèi)卷來(lái)到MPV市場(chǎng)。

極氪首款MPV上市,售價(jià)49.9至58.8萬(wàn)元,明年1月交付

極氪009的零百加速為4.5秒,安聰慧稱其為“史上最快MPV”。