鋰礦
寧德時代在山東同步開建三大項目，中創(chuàng)新航計劃回歸A股二次上市，容百科技在韓專利糾紛認定結果出爐。
縱向各環(huán)節(jié)間產(chǎn)能釋放步調的一致性、供需平衡性以及技術路線的變革，都將對鋰電相關產(chǎn)品產(chǎn)生影響。
在該國有投資的中企包括華友鈷業(yè)、中礦資源、盛新鋰能和雅化集團等。暫未受到實質影響。
LG新能源投資31億美元擴產(chǎn)圓柱電池，碳酸鋰價格跌破55萬元，俄羅斯最大鎳生產(chǎn)商明年減產(chǎn)。
預計2023年會跌至每噸50萬元以下。
上游價格逐步企穩(wěn)、下游需求預期逐步走強，以碳酸鋰為代表的能源金屬板塊有望“筑底反攻”。
寧德時代與福特汽車擬在美國合建電池廠，青山系鋰電企業(yè)瑞浦蘭鈞將赴港上市，億緯鋰能發(fā)布第一代鈉離子電池。
目前市場對于碳酸鋰價格走勢判斷并不明晰，下游仍呈現(xiàn)觀望狀態(tài)。
大廠進入年末檢修階段，宜春多處產(chǎn)線停產(chǎn)，碳酸鋰價格仍在持續(xù)下降，這意味著需求端不如預期。
新能源材料業(yè)務被寄予厚望。
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