電動(dòng)汽車
早日實(shí)現(xiàn)健康的財(cái)務(wù)指標(biāo)及可持續(xù)性發(fā)展，才是威馬汽車能夠順利度過寒冬的方法。
作為氫能多元應(yīng)用中較為成熟的領(lǐng)域，氫燃料電池未來(lái)產(chǎn)業(yè)空間極具想象力。
美國(guó)經(jīng)銷商的重要性將被削弱，也將失去定價(jià)權(quán)。
蔚小理當(dāng)前的處境或許僅次于從0到1時(shí)的艱難。
財(cái)報(bào)不好看不要緊，反正股價(jià)是一飛沖天了。
“火”與“冰”之間，整個(gè)新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀開始浮出水面。
新能源造車的確是一場(chǎng)長(zhǎng)跑，零跑汽車清楚這一點(diǎn)，但想到達(dá)終點(diǎn)，零跑還需要腳踏實(shí)地。
蔚來(lái)汽車是否能通過一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)盈虧平衡？
?威馬爬坑，沈暉跨坎。
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