地圖
拒絕“隱形陷阱”。
“必須提前一步獨立當家的高德，何時才能踢出這盈利的臨門一腳？”
要成為自動駕駛領域的頭兩名，四維圖新還得虧一段時間。
有圖無圖不重要，安全才重要。
高精地圖之于智能駕駛，就像登山過程中的登山杖，可以沒有，但會很難。
舊地圖到不了新世界。
高精地圖又被嫌棄了。不過，車企真的能擺脫高精地圖了嗎？
8家企業(yè)已明示拋棄高精地圖。
一個名為“美團地圖”的軟件已經(jīng)在中國軟件著作權(quán)網(wǎng)上注冊。
與前任的糾葛是創(chuàng)業(yè)助力，還是上市阻力？
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