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吉利汽車
4月乘用車銷量同環(huán)比雙增長:自主品牌新能源滲透率升至56.5%,日系品牌份額逆勢下滑

4月乘用車市場零售總量為163.0萬輛,同比增長55.5%,環(huán)比增長2.5%,這也是自2010年以來僅有的兩次環(huán)比正增長之一。

吉利苦撐力帆科技

加入新能源汽車內(nèi)卷。

吉利與LV擦出火花,李書福不止造車

逆水行舟,不進則退。

吉利銀河L7盲訂數(shù)量過萬,量產(chǎn)車已下線將于二季度正式上市

銀河系列每一款產(chǎn)品的銷售目標是成為細分市場的前三。

黃章出局,李書福救不了魅族

魅族“騙”了李書福。

技術(shù)配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽車市場| 2023上海車展

技術(shù)、配置、用料和誠意,自主高端品牌汽車都卷成了麻花,可他們還在掙辛苦錢。

魅族重生,替吉利做嫁衣?

魅族重生,吉利到底圖什么?

魅族自救270天

被吉利收編的270天,魅族活過來了嗎?

3月汽車質(zhì)量投訴榜:極氪001合同問題亟待解決,日系車占比大幅提高

趨勢上,車機問題和服務(wù)正逐漸取代其他硬件問題而成為主流。