廣州車展
合作車型已量產(chǎn)20萬臺(tái)，10月單月市占率近40%。
流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔不絕。
油車龍頭的“放下姿態(tài)”，傳達(dá)出“汽車第一城”轉(zhuǎn)型的命題。
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)白熱化，價(jià)格因素影響加深。
價(jià)格戰(zhàn)提前開打，為2024年備戰(zhàn)的車企們很興奮也很焦慮。
現(xiàn)在知道，為什么誰(shuí)都無法干掉福特Mustang了嗎？
華為親自下場(chǎng)了。
廣州國(guó)際車展將全球首發(fā)車59輛；拜登支持美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)在豐田和特斯拉組建工會(huì)。
廣州車展看什么？
四期項(xiàng)目為廣交會(huì)展館史上最大擴(kuò)建工程，建設(shè)范圍相當(dāng)于78個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。
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