蘭博基尼
明年極氪汽車(chē)全球化戰(zhàn)略版圖將擴(kuò)展至6個(gè)國(guó)家；蘭博基尼燃油車(chē)產(chǎn)能已售罄
郭明錤稱(chēng)華為和江淮汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)問(wèn)界MPV定價(jià)100萬(wàn)左右；?？松梨趽?jù)悉與特斯拉、福特等就鋰供應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行談判
豐田2026年起電動(dòng)車(chē)將采用一體化壓鑄技術(shù)；蘭博基尼宣布純?nèi)加蛙?chē)型售罄
大眾集團(tuán)希望到2030年將全球范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比提升至一半以上。
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即便受到疫情影響，中國(guó)依然是各家超豪華品牌最大的市場(chǎng)之一。
2022年是純電車(chē)大放異彩的一年，那么2023年又會(huì)出現(xiàn)哪些有意思的新車(chē)呢？
從正式發(fā)布到售罄僅用了不到2個(gè)月，尚未交付一輛車(chē)。
在利潤(rùn)增長(zhǎng)的背景下，蘭博基尼的IPO估值預(yù)計(jì)將達(dá)到150億歐元甚至更高。
即使是全球頂級(jí)豪車(chē)，電氣化轉(zhuǎn)型也并不簡(jiǎn)單。
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