歐盟委員會(huì)在權(quán)衡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)、能源與原材料約束，以及成員國(guó)之間的政治平衡后，正考慮把“2035年完全禁止內(nèi)燃機(jī)新車(chē)上牌”的硬性時(shí)間表替換為以“尾氣減排指標(biāo)”為主的方案。
格魯吉亞總統(tǒng)祖拉比什維利已經(jīng)表示，她不會(huì)下臺(tái)。不過(guò)，格魯吉亞總理科巴希澤表示，祖拉比什維利必須辭職?？瓢拖煞Q(chēng)，格魯吉亞政府不會(huì)考慮重新進(jìn)行議會(huì)選舉。
中國(guó)的鈦白粉被歐盟征收臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅。
若蘋(píng)果公司未能在明年3月25日最終裁定前對(duì)在線應(yīng)用商店細(xì)則進(jìn)行整改，將面臨最高達(dá)全球總營(yíng)業(yè)額10%的罰款。
碳足跡是電池企業(yè)最難獲得的信息，需要投入大量成本，是申請(qǐng)“電池護(hù)照”過(guò)程中遭遇的最大攔路虎。
或許歐盟與蘋(píng)果的對(duì)抗，不僅僅會(huì)讓歐亞大陸另一端的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者受益，同樣可能也會(huì)讓我們?cè)馐艹佤~(yú)之殃。
強(qiáng)化汽車(chē)行業(yè)碳管理。
歐盟規(guī)定手機(jī)、平板、相機(jī)需采用USB Type-C接口，僅剩一年最后期限，百佳泰成為品牌設(shè)備制造商測(cè)試顧問(wèn)的首選。
歐盟預(yù)算委員維斯多夫告訴界面新聞，與《自有資源決定》一樣，議會(huì)期待委員會(huì)可以快速達(dá)成一致，以便能盡快展開(kāi)長(zhǎng)期預(yù)算的修訂工作。
想要讓歐盟放蘋(píng)果一馬，恐怕是難如登天。
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