小米
勇氣背后，還藏了一半秘密沒說。
SU7上市的112天里，小米汽車真正見證了汽車行業(yè)競爭的殘酷。
雷軍想要把“懂車”的人設(shè)，牢牢地貼在身上。
雷軍稱，小米SU7全年10萬輛的交付目標(biāo)預(yù)計(jì)11月就可以提前完成。
演講不是目的，最終是為了帶貨。
最新款SU7尾標(biāo)已由“北京小米”改為“小米”字標(biāo)。
除持股關(guān)系外，被訴公司與小米的合作也并非簡單的供應(yīng)與被供應(yīng)關(guān)系。
雷軍又一次贏麻了。
這些捐贈(zèng)都通過哪些途徑給到了哪些慈善團(tuán)體？又做了哪些公益？為何富豪都熱衷于建立基金會(huì)？
上市快90天了。
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