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北汽集團(tuán)
一周新車盤點(diǎn) | 東風(fēng)奕派eπ007+正式上市 歐拉5開啟預(yù)售

BJ40增程增設(shè)元境智行版;埃安UT super支持換電?。

銷量遠(yuǎn)落后于豐田大眾等合資品牌,北京現(xiàn)代時(shí)隔兩年后再獲輸血

兩大股東向北京現(xiàn)代注資共計(jì)約11億美元。

奔馳人事陣容煥新加碼,“中國(guó)市場(chǎng)推手”唐仕凱明年榮退

奔馳現(xiàn)任產(chǎn)品策略及規(guī)劃負(fù)責(zé)人佟歐福(Oliver Th?ne)將自2025年2月1日起接任唐仕凱。

北汽新能源大幅下調(diào)原有設(shè)計(jì)產(chǎn)能

由原來的32萬(wàn)輛下調(diào)至12萬(wàn)輛。

自主品牌取代合資成市場(chǎng)主力,但賺錢能力遠(yuǎn)不及跨國(guó)公司

上半年國(guó)內(nèi)30家主要汽車上市公司的凈利潤(rùn)之和不足豐田汽車的1/3。

汽車早報(bào) | 中歐主要汽車制造商舉行閉門會(huì)議 寧德時(shí)代等入股智己汽車

北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在滑板底盤上展開合作;本田在股東大會(huì)稱要防止認(rèn)證違規(guī)。

一周新車盤點(diǎn)|嵐圖FREE增加單電機(jī)版本 極狐第二款純電轎車阿爾法S5上市

領(lǐng)克發(fā)布首款純電車型Z10;東風(fēng)奕派eπ008正式上市。

汽車早報(bào)|豐田、馬自達(dá)和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)下一代發(fā)動(dòng)機(jī) 法拉第未來撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引

代理咨詢公司建議豐田股東反對(duì)豐田章男連任;高盛預(yù)測(cè)未來十年石油需求仍增長(zhǎng)。

汽車早報(bào)|劉亦功任一汽集團(tuán)總經(jīng)理 知情人士稱飛凡汽車將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

華為引望同日成立3家子公司;大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)2月交付16.4萬(wàn)輛。