索尼
日進(jìn)斗金的索尼，再難讓人心潮澎湃。
索尼和本田這兩家汽車(chē)本身就不是「非你不可」的關(guān)系，大概是你有這種想法，我也蠻感興趣，重點(diǎn)是沒(méi)有巨額投資，所以不妨一試。
索尼造車(chē)，本田代工。
在訂閱服務(wù)上，索尼有必要進(jìn)一步拉大差距，尤其是基于“獨(dú)家”的差距。
索尼本田聯(lián)手造車(chē)，先把PS5裝上去？
初期車(chē)輛生產(chǎn)交由本田代工，索尼則為旗下車(chē)型開(kāi)發(fā)移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)提供傳感器和通訊技術(shù)等支持。
主機(jī)游戲回流，下一個(gè)世代游戲公司還要為玩家做什么？
一個(gè)人救活任天堂，無(wú)數(shù)人養(yǎng)活任天堂。
優(yōu)質(zhì)游戲資產(chǎn)就那么多，騰訊買(mǎi)了一堆，微軟買(mǎi)了最貴，索尼就想要買(mǎi)個(gè)最合適的。
該AI項(xiàng)目基于PlayStation平臺(tái)上的模擬賽車(chē)游戲《GT賽車(chē)》進(jìn)行AI訓(xùn)練。
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