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現(xiàn)代起亞
通用汽車因違規(guī)收集駕駛信息在美國(guó)被起訴

法律文件顯示,通用汽車通過(guò)售賣這些駕駛數(shù)據(jù)至少獲得了數(shù)百萬(wàn)美元的收入。

韓國(guó)政府建議汽車公司公開(kāi)電池信息,多個(gè)品牌響應(yīng)

應(yīng)對(duì)近期在韓國(guó)頻發(fā)的電動(dòng)汽車起火事件。

避免罷工,現(xiàn)代汽車與工會(huì)達(dá)成史上最大幅度加薪協(xié)議

顯然是從去年的UAW罷工中汲取了經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)代起亞在中國(guó)還能走多遠(yuǎn)?

現(xiàn)代集團(tuán):準(zhǔn)備干票大的。

汽車早報(bào)|余承東親自監(jiān)督問(wèn)界新M7生產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)MINI純電車型在光束工廠下線

美國(guó)造車新勢(shì)力Fisker即將落地上海;受價(jià)格起伏影響,新能源車保值率下滑

汽車早報(bào)|1至7月汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1% 比亞迪押注“人形機(jī)器人”賽道

歐委會(huì)被曝將調(diào)查寧德時(shí)代匈牙利電池廠,或涉歐盟地下水法令;現(xiàn)代起亞混合動(dòng)力車本土累計(jì)銷量超100萬(wàn)輛

14家國(guó)際汽車制造商一季度財(cái)報(bào)出爐,多個(gè)品牌增收不增利

伴隨著對(duì)電氣化研發(fā)的持續(xù)投入,以及全球第一大汽車市場(chǎng)中國(guó)銷量仍在頹勢(shì)掙扎,汽車制造商持續(xù)經(jīng)受考驗(yàn)。

起亞高管喊話王傳福背后,是韓系車企的“衰退焦慮”

從登頂中國(guó)汽車市場(chǎng),到無(wú)人問(wèn)津,失速的韓國(guó)現(xiàn)代起亞能重拾中國(guó)汽車市場(chǎng)嗎?