華為
成也華為，敗也華為，塞力斯的“代工”之路還能維持多久？
華米OV帶頭，國內手機快充或走向大一統(tǒng)。
所有廠商都在押寶折疊屏。
有些讓車主苦等一年之久仍翹首以待；有些則令消費者大為困惑，對設計或性能表示不解。
10年“大嘴”史，從手機到汽車。
流量運力難兼得，行業(yè)探路新邏輯。
通過與主要汽車制造商簽署許可協(xié)議，華為相關技術將在每年1500萬輛新車上亮相。
智選模式的未來清晰嗎？
未來三年，余承東的壓力更大了。
與華為合作之后賽力斯能否重新實現(xiàn)自我造血功能？
 |
|
