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芯片
ST、TI、瑞薩等芯片行情:旱的旱,澇的澇

高端應(yīng)用芯片價格仍在暴漲,需求火熱,如“英飛凌汽車芯片猛于疫情”、“網(wǎng)通芯片大缺貨”。

在汽車芯片荒中搏殺的中間商們:我們等得起

誰能成為“及時雨”?

“芯片荒”結(jié)束了?

從海外到國內(nèi),芯片廠商的減產(chǎn)和芯片價格的下降,是否意味著“芯片荒”即將結(jié)束呢?

三大聯(lián)名手機PK:到底是誰“聯(lián)名了個寂寞”?

徠卡、蔡司、哈蘇誰才是老實人?

CXL的奇襲

CXL的出現(xiàn)早已引起諸多廠商的關(guān)注。

100億里程碑,RISC-V這一速度超越Arm

RISC-V最大的特點就是簡單,它力圖通過架構(gòu)的定義使硬件實現(xiàn)足夠簡單。

砍單風(fēng)暴下的臺積電

去庫存、價格調(diào)整、供需錯配,半導(dǎo)體行業(yè)震蕩。

芯片供需大逆轉(zhuǎn):從全球搶“芯”到庫存過剩,巨頭產(chǎn)能急剎車

曾經(jīng)搶芯片如搶菜搶衛(wèi)生紙,如今過剩令人始料未及。

x86“聯(lián)合”Arm逼宮x86

MD在服務(wù)器CPU市場令英特爾坐立不安。