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芯片
大基金管理公司三名高管被調(diào)查,多家芯片上市公司回應(yīng)

已有六位“大基金”相關(guān)高管被查。

黑芝麻智能完成C+輪融資,芯片行業(yè)資本競(jìng)賽持續(xù)升級(jí)

2030年商業(yè)化落地之前,自動(dòng)駕駛芯片的資本競(jìng)賽還將持續(xù)。

沒有利潤(rùn)的MLCC,錢都被誰賺走了?

MLCC被稱為“電子工業(yè)大米”,是全球用量最大的被動(dòng)電子元件之一,幾乎所有消費(fèi)電子都要用到MLCC元器件。

海外觀點(diǎn) | 芯片制造商向汽車公司喊話:輪到你們買單了

管理芯片短缺正成為汽車開發(fā)的一環(huán),其中的風(fēng)險(xiǎn)和部分成本轉(zhuǎn)移給了汽車制造商。

AMD逆襲成功,英特爾為何衰落了?

英特爾重回巔峰的關(guān)鍵,要看能不能重新奪回制程主導(dǎo)權(quán)。

江西姐弟倆干出一個(gè)超級(jí)IPO,江波龍市值400億

除了江波龍IPO,還有長(zhǎng)江存儲(chǔ)、合肥長(zhǎng)鑫等超級(jí)獨(dú)角獸正在趕來。

現(xiàn)代純電品牌IONIQ首款車型或因英飛凌芯片瑕疵暫停生產(chǎn),北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)化是否受到影響?

國產(chǎn)IONIQ 5的上市時(shí)間可能不會(huì)因此推遲,但交付的進(jìn)程勢(shì)必將受到影響。