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芯片
中國車企另起爐灶,英偉達慌了?

站得越高,似乎會摔得越重。

“牛散”郭彥超、“投關大佬”為何紛紛看中辰至半導體?

角逐千億市場賽道,辰至有哪些優(yōu)勢?

多家企業(yè)宣布,NAND漲價

群聯(lián)CEO潘健成在此前的法說會中表示,受備貨需求提升和大廠減產影響,NAND Flash漲價已是進行式,預估第三季度價格仍看漲。

Chiplet技術的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)

盡管小芯片可廣泛應用于智能手機、汽車系統(tǒng)、高性能計算 (HPC)、數(shù)據中心和云計算,但它們并非旨在取代性能效率更高的單片 SoC。

硅谷巨頭又發(fā)力,亞馬遜推出量子計算芯片Ocelot

繼微軟之后,亞馬遜官宣量子芯片。

芯片公司集體換帥,釋放信號

新任CEO們能否帶領企業(yè)穿越迷霧,迎接下一個黃金十年呢?

全球汽車芯片,供應過剩了

行業(yè)需求將放緩。

Open AI自研芯片,今年流片

OpenAI 推芯片設計,減少對英偉達依賴。

利潤增長超300%vs暴跌1200%,半導體洗牌進行時

在過去的一年中,半導體行業(yè)出現(xiàn)了“結構性分化”的鮮明特征。一方面是消費電子需求的持續(xù)疲軟,另一方面則是數(shù)據中心、AI芯片、存儲市場的爆發(fā)式增長。