商業(yè)模式
勁酒雖好，可不要貪杯。
小鵬汽車要進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)了？
野心仍在的飛豬旅行，如何“飛”入金融業(yè)這座大山？
誰(shuí)能抓住這場(chǎng)波產(chǎn)業(yè)升級(jí)的契機(jī)，誰(shuí)就能屹立下一個(gè)時(shí)代的潮頭。
賺錢雖然重要，但歸根結(jié)底，決定內(nèi)容平臺(tái)命運(yùn)的，還是內(nèi)容，是用戶，是創(chuàng)作的生命力。這也是天涯和Reddit分道揚(yáng)鑣的根本。
倘若新規(guī)順利落地，菜鳥驛站、菜鳥速遞都受很大影響。菜鳥驛站最核心商業(yè)模式將被迫改變，“不止沒(méi)錢賺，其他副業(yè)也難以做下去。”
2023年，李寧跑得有點(diǎn)疲憊。
港片又有了新故事可講。
在飛行汽車概念加持之下，萬(wàn)安科技股價(jià)真的能“支棱”起來(lái)嗎？
迅猛擴(kuò)張的品牌方賺得盆滿缽滿，高度競(jìng)爭(zhēng)下的加盟商們，勒緊褲腰帶過(guò)日子。
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