市值
實(shí)控人即將大規(guī)模減持。
按這種超過(guò)特斯拉Roadster百公里加速度的漲幅，留給投資者抄底特斯拉的時(shí)間不多了。
對(duì)于特斯拉而言，未來(lái)十年內(nèi)仍舊是一個(gè)大規(guī)模的擴(kuò)張期，而馬斯克最大的倚仗就是降低售價(jià)。
近兩年間，光伏賽道中共16家企業(yè)前后達(dá)到千億市值。截至1月4日收盤(pán)，僅存八家。背后有何玄機(jī)？
對(duì)于立訊精密而言，真正的苦日子或許才剛剛開(kāi)始。
天下苦蘋(píng)果稅久矣。
Kimmtrak的成功，對(duì)于整個(gè)TCR療法來(lái)說(shuō)，注定影響深遠(yuǎn)。
“醫(yī)美龍頭”的地位，逐漸不保。
小鵬能實(shí)現(xiàn)超過(guò)奧迪的“小目標(biāo)”嗎？
格力有點(diǎn)養(yǎng)尊處優(yōu)。
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