現(xiàn)代汽車(chē)
2026 年，競(jìng)爭(zhēng)的主語(yǔ)或?qū)摹皡?shù)領(lǐng)先”切換為“說(shuō)到做到”，把少焦慮、可交付、可持續(xù)的產(chǎn)品記憶點(diǎn)講清楚并兌現(xiàn)。
一汽-大眾攬境中期改款；長(zhǎng)安UNI-V動(dòng)力升級(jí)。
蔚來(lái)螢火蟲(chóng)內(nèi)飾曝光；長(zhǎng)安啟源Q07開(kāi)啟預(yù)售。
汽車(chē)企業(yè)通過(guò)合作加速了技術(shù)的市場(chǎng)落地，這樣的合作模式在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中顯得尤為重要。
產(chǎn)品力不再成為桎梏，時(shí)機(jī)、獨(dú)特性和價(jià)格就成為了脫穎而出的秘訣。
兩大股東向北京現(xiàn)代注資共計(jì)約11億美元。
小馬智行與廣汽埃安達(dá)成戰(zhàn)略合作；馬斯克身家突破4000億美元。
阿維塔將進(jìn)一步推出增程式動(dòng)力車(chē)型；與華為進(jìn)行合作接觸消息傳出后上汽股價(jià)月漲37%。
曾經(jīng)遍布中國(guó)大街小巷，有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用口碑的韓系車(chē)，如今在中國(guó)市場(chǎng)已走到了生死存亡的邊緣
靠什么來(lái)打贏這場(chǎng)生存戰(zhàn)？
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