界面新聞見(jiàn)習(xí)記者 | 高菁
寧德時(shí)代(300750.SZ)擬在歐洲合作建廠。
11月21日，寧德時(shí)代宣布，與Stellantis集團(tuán)簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄，將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。
兩家公司的聯(lián)合聲明顯示，寧德時(shí)代和Stellantis將在兩個(gè)戰(zhàn)略方面展開(kāi)長(zhǎng)期合作。一是為Stellantis集團(tuán)的純電動(dòng)汽車電池制定技術(shù)路線圖，以及確定進(jìn)一步加強(qiáng)電池價(jià)值鏈的機(jī)會(huì)；二是雙方正探討以對(duì)等模式成立一家合資企業(yè)的可能性。
Stellantis集團(tuán)是全球第四大汽車集團(tuán)，由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)以50:50的股比合并而來(lái)，總部位于荷蘭。旗下品牌包括阿巴斯、雪鐵龍、道奇等。該公司計(jì)劃，到2030年，在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車。
據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈主管Maxime Picat表示，上述合資計(jì)劃旨在于歐洲建造一座新的超級(jí)工廠，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。相較于另一種主流電池技術(shù)三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池性能相對(duì)較低，但生產(chǎn)成本也更低。
寧德時(shí)代與Stellantis的聯(lián)合聲明稱，“磷酸鐵鋰電池技術(shù)具有長(zhǎng)壽命和高熱穩(wěn)定性的特點(diǎn)，有助于Stellantis為客戶提供高品質(zhì)、經(jīng)久耐用且價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車，其范圍涵蓋B級(jí)到C級(jí)區(qū)間的轎車、跨界車和SUV。”
Picat并未透露工廠可能所處的位置。他表示，雙方正在就合資計(jì)劃進(jìn)行討論，還需要幾個(gè)月的時(shí)間才能最終確定。
若該工廠順利敲定，將是寧德時(shí)代繼德國(guó)工廠、匈牙利工廠后的第三家歐洲工廠。
寧德時(shí)代在今年三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表達(dá)了對(duì)歐洲市場(chǎng)的看好?！斑@兩年受宏觀環(huán)境影響，歐洲市場(chǎng)有些波動(dòng)，但是歐洲對(duì)新能源轉(zhuǎn)型堅(jiān)定，出臺(tái)了很多政策支持。目前市場(chǎng)對(duì)歐洲明年情況有不同觀點(diǎn)，隨著前期影響行業(yè)增長(zhǎng)的因素減弱，歐洲新能源市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)向好。”
在歐洲市場(chǎng)，寧德時(shí)代的德國(guó)工廠目前已投產(chǎn)，匈牙利工廠規(guī)劃產(chǎn)能100 GWh，一期已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)兩年左右建設(shè)完成。今年上半年，寧德時(shí)代的境外收入占總營(yíng)收的35.49%。
韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，在除中國(guó)外的全球動(dòng)力電池市場(chǎng)，寧德時(shí)代的市場(chǎng)占有率為28.1%，已追平第一名LG新能源。
在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及歐美相繼出臺(tái)促進(jìn)本地新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策背景下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，選擇出海布局。
歐洲是僅次于中國(guó)的第二大新能源汽車市場(chǎng)，歐洲本土的動(dòng)力電池企業(yè)仍無(wú)法滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)王子冬統(tǒng)計(jì)，到2028年，歐洲地區(qū)動(dòng)力電池供應(yīng)短缺量將達(dá)到378 GWh。
歐洲成為了很多企業(yè)的選擇。截至目前，國(guó)內(nèi)已有中創(chuàng)新航(03931.HK)、億緯鋰能(300014.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)等電池企業(yè)宣布在歐洲布局產(chǎn)能。
除歐洲外，美國(guó)也成為國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的出海地。今年2月，寧德時(shí)代與福特汽車宣布，將在美國(guó)密歇根州建設(shè)一座電池工廠，總投額為35億美元（約合238億元人民幣）。福特汽車擁有這座新工廠的所有權(quán)，寧德時(shí)代則提供籌建和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。