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無人駕駛板塊“起舞”:法本信息、路暢科技盤中一度漲停、商湯七日漲超160%

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無人駕駛板塊“起舞”:法本信息、路暢科技盤中一度漲停、商湯七日漲超160%

智能駕駛正逐步迎來技術、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點。

圖片來源:界面新聞/蔡星卓

界面新聞記者 | 馮雨晨

5月6日,無人駕駛概念走高,法本信息(300925.SZ)、路暢科技(002813.SZ)、保隆科技(603197.SH)一度盤中漲停,截至午盤,法本信息、萬集科技(300552.SZ)漲超10%,金龍汽車(600686.SH)、眾泰汽車(000980.SZ)、悅達投資(600805.SH)漲停,萬安科技(002590.SZ)、中海達(300177.SZ)、路暢科技、雷爾偉(301016.SZ)等拉升超6%。

消息面上,無人駕駛近日利好頻出。4月28日,特斯拉(TSLA)CEO埃隆·馬斯克到訪中國。特斯拉中國先后兩次在官方微博發(fā)聲,均提及加速自動駕駛技術落地。特斯拉第一季度財報中提到,將重心進一步向自動駕駛傾斜。

外界認為,隨著特斯拉FSD(完全自動駕駛)入華的加速推進,智能駕駛有望迎來拐點。興業(yè)證券研報指出,特斯拉是智能駕駛的錨,F(xiàn)SD后續(xù)進展或再超預期,年內或有較多事件性催化,智能駕駛板塊具有板塊性機會。

A股休市的五一假期間,港股無人駕駛概念已經提前反應迎來大漲,以商湯(0020.HK)漲勢最為亮眼,5月2日,商湯漲幅達36.07%。而4月24日至5月3日,商湯累計漲幅已超160%。

上漲原因或與商湯展示的自動駕駛解決方案密切相關。

4月25日,商湯旗下的智能汽車解決方案獨立品牌商湯絕影,攜系列原生態(tài)大模型及相關產品矩陣首次亮相北京車展首次展示了面向量產的端到端自動駕駛解決方案UniADUnified Autonomous Driving的道路測試表現(xiàn),同時還帶來了以多模態(tài)場景大腦為核心的AI大模型座艙產品矩陣以及全新座艙3D交互演示。

次日4月26日,商湯科技漲幅達43.37%。

特斯拉FSD和商湯的UniAD均為端到端視覺+AI的無人駕駛方案。百度創(chuàng)始人李彥宏表示,視覺大模型最大的應用場景就是自動駕駛。

多家機構在研報中指出,中國自動駕駛行業(yè)在經歷了數(shù)年的高速發(fā)展后,其技術路線正呈現(xiàn)出收斂態(tài)勢,也就是逐步趨同,端到端大模型上車已經成為新的兵家必爭之地。

國內市場,除了商湯科技,造車新勢力理想汽車(2015.HK)、蔚來(9866.HK)、小鵬汽車(9868.HK)等車企均陸續(xù)發(fā)布了面向智能駕駛的端到端大模型。

據不完全統(tǒng)計,2023年全國已經發(fā)布了近百項自動駕駛支持政策。近日的政策面動態(tài)進一步催化無人駕駛板塊行情。

就在5月1日,《杭州市智能網聯(lián)車輛測試與應用促進條例》正式施行。由此杭州成為除經濟特區(qū)外,全國首個以地方立法明確自動駕駛車輛上路具體流程的城市,也是全國首個為低速無人車立法的城市。

4月下旬,深圳發(fā)布了全國首個無人駕駛航空器第三者責任保險示范性條款,目前該條款已經印發(fā)深圳大型財險公司。這一條款背后,險企積極布局低空經濟相關保險業(yè)務。據悉,平安產險、太保產險等公司均公布了低空經濟相關保險方案,中國人保也表示將適時推出低空經濟專屬保險產品。

更早前,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自2024年1月1日起施行,旨在對無人駕駛航空器從設計生產到運行使用進行全鏈條管理,著力構建科學、規(guī)范、高效的無人駕駛航空器飛行及相關活動管理制度體系。

民生證券研報表示,智能駕駛正逐步迎來技術、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點,看好智能化布局相對領先、產品周期、品牌周期向上的優(yōu)質自主車企。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

商湯科技

2.5k
  • 商湯日日新Seko系列模型與寒武紀成功適配,國產算力&多模態(tài)AI實現(xiàn)關鍵跨越
  • 2026年AI應用生態(tài)提速,港股通科技ETF嘉實(520670)布局AI科技企業(yè)價值重估機會

法本信息

  • 法本信息今日大宗交易折價成交270萬股,成交額5189.4萬元
  • 法本信息今日大宗交易折價成交460萬股,成交額8960.8萬元

路暢科技

  • 路暢科技(002813.SZ):2025年三季報凈利潤為-6951.76萬元,同比虧損放大
  • 路暢科技(002813.SZ):2025年中報凈利潤為-4650.96萬元,同比虧損擴大

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無人駕駛板塊“起舞”:法本信息、路暢科技盤中一度漲停、商湯七日漲超160%

智能駕駛正逐步迎來技術、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點。

圖片來源:界面新聞/蔡星卓

界面新聞記者 | 馮雨晨

5月6日,無人駕駛概念走高,法本信息(300925.SZ)、路暢科技(002813.SZ)、保隆科技(603197.SH)一度盤中漲停,截至午盤,法本信息、萬集科技(300552.SZ)漲超10%,金龍汽車(600686.SH)、眾泰汽車(000980.SZ)、悅達投資(600805.SH)漲停,萬安科技(002590.SZ)、中海達(300177.SZ)、路暢科技、雷爾偉(301016.SZ)等拉升超6%。

消息面上,無人駕駛近日利好頻出。4月28日,特斯拉(TSLA)CEO埃隆·馬斯克到訪中國。特斯拉中國先后兩次在官方微博發(fā)聲,均提及加速自動駕駛技術落地。特斯拉第一季度財報中提到,將重心進一步向自動駕駛傾斜。

外界認為,隨著特斯拉FSD(完全自動駕駛)入華的加速推進,智能駕駛有望迎來拐點。興業(yè)證券研報指出,特斯拉是智能駕駛的錨,F(xiàn)SD后續(xù)進展或再超預期,年內或有較多事件性催化,智能駕駛板塊具有板塊性機會。

A股休市的五一假期間,港股無人駕駛概念已經提前反應迎來大漲,以商湯(0020.HK)漲勢最為亮眼,5月2日,商湯漲幅達36.07%。而4月24日至5月3日,商湯累計漲幅已超160%。

上漲原因或與商湯展示的自動駕駛解決方案密切相關。

4月25日,商湯旗下的智能汽車解決方案獨立品牌商湯絕影,攜系列原生態(tài)大模型及相關產品矩陣首次亮相北京車展首次展示了面向量產的端到端自動駕駛解決方案UniADUnified Autonomous Driving的道路測試表現(xiàn),同時還帶來了以多模態(tài)場景大腦為核心的AI大模型座艙產品矩陣以及全新座艙3D交互演示

次日4月26日,商湯科技漲幅達43.37%。

特斯拉FSD和商湯的UniAD均為端到端視覺+AI的無人駕駛方案。百度創(chuàng)始人李彥宏表示,視覺大模型最大的應用場景就是自動駕駛。

多家機構在研報中指出,中國自動駕駛行業(yè)在經歷了數(shù)年的高速發(fā)展后,其技術路線正呈現(xiàn)出收斂態(tài)勢,也就是逐步趨同,端到端大模型上車已經成為新的兵家必爭之地。

國內市場,除了商湯科技,造車新勢力理想汽車(2015.HK)、蔚來(9866.HK)、小鵬汽車(9868.HK)等車企均陸續(xù)發(fā)布了面向智能駕駛的端到端大模型。

據不完全統(tǒng)計,2023年全國已經發(fā)布了近百項自動駕駛支持政策。近日的政策面動態(tài)進一步催化無人駕駛板塊行情。

就在5月1日,《杭州市智能網聯(lián)車輛測試與應用促進條例》正式施行。由此杭州成為除經濟特區(qū)外,全國首個以地方立法明確自動駕駛車輛上路具體流程的城市,也是全國首個為低速無人車立法的城市。

4月下旬,深圳發(fā)布了全國首個無人駕駛航空器第三者責任保險示范性條款,目前該條款已經印發(fā)深圳大型財險公司。這一條款背后,險企積極布局低空經濟相關保險業(yè)務。據悉,平安產險、太保產險等公司均公布了低空經濟相關保險方案,中國人保也表示將適時推出低空經濟專屬保險產品。

更早前,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自2024年1月1日起施行,旨在對無人駕駛航空器從設計生產到運行使用進行全鏈條管理,著力構建科學、規(guī)范、高效的無人駕駛航空器飛行及相關活動管理制度體系。

民生證券研報表示,智能駕駛正逐步迎來技術、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點,看好智能化布局相對領先、產品周期、品牌周期向上的優(yōu)質自主車企。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。