自動(dòng)駕駛
激光雷達(dá)，高階自動(dòng)駕駛的“必需品”？
來自長沙。
單車日均營收接近300元。
“人機(jī)共駕”時(shí)代到來。
L3自動(dòng)駕駛持證上路，芯片與感知硬件產(chǎn)業(yè)鏈集體受益。
那個(gè)屬于人類司機(jī)的時(shí)代，正在以前所未有的速度，在后視鏡中遠(yuǎn)去。
目前搭載地平線HSD智駕系統(tǒng)的量產(chǎn)車型僅有兩款，而Momenta合作定點(diǎn)車型已超160款。這場必然打響的輔助駕駛之戰(zhàn)，呈現(xiàn)出一種近乎殘酷的懸殊對(duì)比。
廣州工業(yè)大區(qū)掀起汽車產(chǎn)業(yè)革命。
技術(shù)路徑最終都將殊途同歸。
速騰聚創(chuàng)與靈明光子的技術(shù)爭議焦點(diǎn)在于芯片。
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