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特斯拉上海工廠負責(zé)人宋鋼加入遠景能源

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特斯拉上海工廠負責(zé)人宋鋼加入遠景能源

遠景能源的主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 莊鍵 馬悅?cè)?/span>

特斯拉上海超級工廠負責(zé)人宋鋼的新東家浮出水面。

界面新聞12月19日獲悉,特斯拉上海超級工廠原廠長宋鋼將加入遠景科技集團旗下的遠景能源,但遠景能源人力系統(tǒng)尚未顯示宋鋼的任職。遠景能源暫未就此事向界面新聞作出回應(yīng)。

遠景科技集團以風(fēng)電業(yè)務(wù)起家,目前旗下?lián)碛羞h景能源、遠景動力、遠景智能等多個板塊。

其中遠景能源的主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫。遠景動力脫胎于日產(chǎn)汽車旗下的動力電池板塊AESC。2019年,遠景科技集團主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)基金完成了AESC的80%股權(quán)收購,并將其更名為遠景動力。遠景智能則聚焦于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的開發(fā)。

據(jù)晚點LatePost報道,宋鋼數(shù)月前已向特斯拉提交辭呈,12月18日是宋鋼在特斯拉的最后工作日期。特斯拉同樣未就宋鋼離職一事向界面新聞作出回應(yīng)。

在特斯拉中國區(qū)體系內(nèi),上海超級工廠廠長一職被認為是除特斯拉高級副總裁朱曉彤外的最關(guān)鍵職位。

宋鋼2018年加入特斯拉,是特斯拉上海超級工廠的首位員工,他此前曾在福特和上汽通用任職。上海超級工廠為特斯拉在海外的首座工廠,于2019年1月開工建設(shè),用時不到一年即完成首批量產(chǎn)車輛Model 3的交付。今年10月,特斯拉上海超級工廠下線了第300萬輛整車。這些車輛中的三分之一銷往歐洲、亞太等海外市場。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),上海超級工廠今年前三季度交付車輛達67.5萬輛,占特斯拉全球前三季度交付總量的半數(shù)以上。

宋鋼從特斯拉離職后,外界曾猜測他將入職一家本土新興汽車品牌,并有傳聞其將加入小米汽車。小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對此在微博公開回應(yīng)稱,“大家都在傳的宋廠長(宋鋼)確實很好,不過我們小米汽車工廠的季廠長(季國偉)也很優(yōu)秀,足矣!”

宋鋼選擇加入的遠景科技集團今年動作頻頻,動力電池、風(fēng)電以及綠氫業(yè)務(wù)均有新的出海布局落地。

今年7月,遠景動力位于西班牙的電池超級工廠開工,成為該公司在歐洲建設(shè)的第三座電池生產(chǎn)基地。遠景動力目前已在中國、日本、美國、英國、法國布局了13座電池工廠,并將陸續(xù)迎來投產(chǎn)。

遠景科技集團還在同月宣布,與沙特公共投資基金、Vision Industries Company在沙特成立風(fēng)電裝備合資公司,進行風(fēng)機及關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)制造。遠景科技集團將是合資企業(yè)的最大股東。

據(jù)界面新聞了解,遠景科技集團的風(fēng)機業(yè)務(wù)連續(xù)兩年中標量全球第一,海外風(fēng)機訂單連續(xù)兩年占中國風(fēng)機企業(yè)訂單的70%。

今年9月,遠景能源還與西班牙政府簽署合作協(xié)議,將在西班牙投資氫能裝備工廠,布局綠氫產(chǎn)業(yè)鏈,并與西班牙企業(yè)共同建設(shè)零碳氫能產(chǎn)業(yè)園,實現(xiàn)100%綠電制氫。零碳氫能產(chǎn)業(yè)園和氫能裝備工廠的投資額為10億美元(約合71億元人民幣),將由其與全球生態(tài)合作伙伴共同出資。但該公司未披露相關(guān)的產(chǎn)能目標。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

遠景能源

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特斯拉上海工廠負責(zé)人宋鋼加入遠景能源

遠景能源的主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 莊鍵 馬悅?cè)?/span>

特斯拉上海超級工廠負責(zé)人宋鋼的新東家浮出水面。

界面新聞12月19日獲悉,特斯拉上海超級工廠原廠長宋鋼將加入遠景科技集團旗下的遠景能源,但遠景能源人力系統(tǒng)尚未顯示宋鋼的任職。遠景能源暫未就此事向界面新聞作出回應(yīng)。

遠景科技集團以風(fēng)電業(yè)務(wù)起家,目前旗下?lián)碛羞h景能源、遠景動力、遠景智能等多個板塊。

其中遠景能源的主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫。遠景動力脫胎于日產(chǎn)汽車旗下的動力電池板塊AESC。2019年,遠景科技集團主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)基金完成了AESC的80%股權(quán)收購,并將其更名為遠景動力。遠景智能則聚焦于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的開發(fā)。

據(jù)晚點LatePost報道,宋鋼數(shù)月前已向特斯拉提交辭呈,12月18日是宋鋼在特斯拉的最后工作日期。特斯拉同樣未就宋鋼離職一事向界面新聞作出回應(yīng)。

在特斯拉中國區(qū)體系內(nèi),上海超級工廠廠長一職被認為是除特斯拉高級副總裁朱曉彤外的最關(guān)鍵職位。

宋鋼2018年加入特斯拉,是特斯拉上海超級工廠的首位員工,他此前曾在福特和上汽通用任職。上海超級工廠為特斯拉在海外的首座工廠,于2019年1月開工建設(shè),用時不到一年即完成首批量產(chǎn)車輛Model 3的交付。今年10月,特斯拉上海超級工廠下線了第300萬輛整車。這些車輛中的三分之一銷往歐洲、亞太等海外市場。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),上海超級工廠今年前三季度交付車輛達67.5萬輛,占特斯拉全球前三季度交付總量的半數(shù)以上。

宋鋼從特斯拉離職后,外界曾猜測他將入職一家本土新興汽車品牌,并有傳聞其將加入小米汽車。小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對此在微博公開回應(yīng)稱,“大家都在傳的宋廠長(宋鋼)確實很好,不過我們小米汽車工廠的季廠長(季國偉)也很優(yōu)秀,足矣!”

宋鋼選擇加入的遠景科技集團今年動作頻頻,動力電池、風(fēng)電以及綠氫業(yè)務(wù)均有新的出海布局落地。

今年7月,遠景動力位于西班牙的電池超級工廠開工,成為該公司在歐洲建設(shè)的第三座電池生產(chǎn)基地。遠景動力目前已在中國、日本、美國、英國、法國布局了13座電池工廠,并將陸續(xù)迎來投產(chǎn)。

遠景科技集團還在同月宣布,與沙特公共投資基金、Vision Industries Company在沙特成立風(fēng)電裝備合資公司,進行風(fēng)機及關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)制造。遠景科技集團將是合資企業(yè)的最大股東。

據(jù)界面新聞了解,遠景科技集團的風(fēng)機業(yè)務(wù)連續(xù)兩年中標量全球第一,海外風(fēng)機訂單連續(xù)兩年占中國風(fēng)機企業(yè)訂單的70%。

今年9月,遠景能源還與西班牙政府簽署合作協(xié)議,將在西班牙投資氫能裝備工廠,布局綠氫產(chǎn)業(yè)鏈,并與西班牙企業(yè)共同建設(shè)零碳氫能產(chǎn)業(yè)園,實現(xiàn)100%綠電制氫。零碳氫能產(chǎn)業(yè)園和氫能裝備工廠的投資額為10億美元(約合71億元人民幣),將由其與全球生態(tài)合作伙伴共同出資。但該公司未披露相關(guān)的產(chǎn)能目標。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。