文 | 車東西 張睿
編輯 | 志豪
車圈反內(nèi)卷開始進入實質(zhì)性階段。
車東西6月10日消息,今晚20點01分,廣汽集團率先在官方公眾號喊出了將供應(yīng)商付款賬期縮短至60天以內(nèi)的承諾。
隨后,中國一汽、東風(fēng)汽車、賽力斯集團、吉利汽車集團也分別在20點到23點15分之間在自家微信公眾號和社交媒體發(fā)文承諾,將供應(yīng)商支付賬期縮短至60天內(nèi)。
1、20點01分,廣汽集團:
廣汽集團在公告中表示,將堅持以不超過60天的供應(yīng)商賬期,保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn),攜手上下游伙伴,共同促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

廣汽集團官方公告
2、20點08分,中國一汽:
中國一汽在公告中表示,中國一汽作為國有特大型汽車企業(yè)集團,始終視供應(yīng)商為最緊密的合作伙伴,堅持命運與共、互利共贏,共同實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國一汽官方公告
近期,工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求,中國一汽堅決貫徹落實,持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財務(wù)結(jié)算流程,以實際行動維護市場經(jīng)濟秩序健康穩(wěn)定。
一是完善機制,強化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式,將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求,加強資金監(jiān)督和過程管理。
二是優(yōu)化流程,提升效率。加強采購、財務(wù)等部門內(nèi)部協(xié)同,進一步精簡審批環(huán)節(jié),確保付款流程暢通無阻。
三是技術(shù)賦能,精準管控。充分利用數(shù)字化云工作臺,實現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點的實時監(jiān)控,確保每一筆應(yīng)付款項按期支付。
3、20點33分,東風(fēng)汽車:
東風(fēng)汽車在公告中表示,為深入貫徹落實國家政策精神,助力中小企業(yè)健康發(fā)展,東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱東風(fēng)汽車)正式宣布,將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。

東風(fēng)汽車官方公告
此舉是東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的重要舉措,旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉(zhuǎn),助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。
4、20點55分,賽力斯集團:
賽力斯集團在公告中表示,賽力斯積極響應(yīng)汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,呼吁更加有序的市場化,企業(yè)加強自律,共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一直以來,賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款,正常貨款賬期60天,實現(xiàn)主機廠與供應(yīng)商雙贏。

賽力斯集團官方公告
5、23點13分,吉利汽車集團:
吉利汽車集團在公告中表示,為了積極響應(yīng)落實國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》和中國汽車工業(yè)協(xié)會《關(guān)于維護公平競爭秩序促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,吉利汽車集團宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

吉利汽車集團官方公告
多家車企在公告中都表示,此舉是為了對近期工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出的一系列部署要求的貫徹執(zhí)行。
車東西也發(fā)現(xiàn),國務(wù)院最新修訂的《保障中小企業(yè)款項支付條例》已經(jīng)自2025年6月1日正式施行了。

國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》
《保障中小企業(yè)款項支付條例》中明確顯示:機關(guān)、事業(yè)單位從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù),應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起30日內(nèi)支付款項;合同另有約定的,從其約定,但付款期限最長不得超過60日。
大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù),應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項;合同另有約定的,從其約定,但應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)規(guī)范、交易習(xí)慣合理約定付款期限并及時支付款項,不得約定以收到第三方付款作為向中小企業(yè)支付款項的條件或者按照第三方付款進度比例支付中小企業(yè)款項。
《保障中小企業(yè)款項支付條例》中提的最長60日的付款期限也和四家車企給出的時間點不謀而合。
此外,今年5月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》中也提到了:“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。
中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟功率半導(dǎo)體分會理事長、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚也曾在此前的一篇文章中提出:重點檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題,限期落實政府關(guān)于縮短賬期的要求,縮短供應(yīng)鏈企業(yè)賬期,會對整車企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響,限制整車企業(yè)打價格戰(zhàn)的能力。
從這點來看,針對供應(yīng)商付款賬期的行動還會繼續(xù),接下來應(yīng)該會有更多車企加入到這場行動之中。

