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全球第二款可回收火箭誕生了

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全球第二款可回收火箭誕生了

新格倫火箭也是除SpaceX星艦和獵鷹重型外,進(jìn)度最快、運力最強的可回收復(fù)用火箭。

圖片來源:藍(lán)色起源CEO社交平臺

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

歷經(jīng)多次推遲,美國藍(lán)色起源公司(下稱藍(lán)色起源)的新格倫火箭終于成功發(fā)射閉并實現(xiàn)回收。

北京時間11月14日4時55分許,藍(lán)色起源的新格倫重型運載火箭,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地升空,隨后火箭一二級分離。第二級及其搭載的一對ESCAPADE任務(wù)火星探測器繼續(xù)飛向預(yù)定軌道?;鸺谝患壈从媱澖德湓诖笪餮蟮幕厥沾?,實現(xiàn)海上回收。

新格倫火箭因此成為全球范圍內(nèi)第二款軌道級垂直回收火箭。截至目前,這也是除SpaceX星艦和獵鷹重型外,進(jìn)度最快、運力最強的可回收復(fù)用火箭。

軌道級垂直回收是指火箭的一級或二級推進(jìn)器在完成任務(wù)后,通過重新啟動發(fā)動機進(jìn)行反推減速,并最終垂直著陸到預(yù)定位置的回收方式。除了垂直回收,火箭回收主流方式還包括傘降回收及有翼水平回收。

此次成功,使得藍(lán)色起源成為繼SpaceX之后,全球第二家掌握火箭回收技術(shù)的公司。

除火星探測器外,“新格倫”還搭載了美國衛(wèi)星通信企業(yè)衛(wèi)訊公司的技術(shù)演示設(shè)備,以支持美航天局的通信服務(wù)項目。

圖片來源:藍(lán)色起源CEO社交平臺

新格倫火箭今年初的首飛失敗。1月16日15時03分,新格倫大型火箭首飛,火箭第二級成功進(jìn)入軌道,將藍(lán)環(huán)載荷平臺樣品送入軌道,但第一級在返回地球途中發(fā)生爆炸,未能按計劃降落在海上的無人回收船上。

此次最新發(fā)射,新格倫火箭經(jīng)歷了多次推遲。美國藍(lán)色起源公司曾表示計劃在“春末”進(jìn)行新格倫火箭的第二次發(fā)射,實際未實施。11月12日晚,由于太陽活動高度活躍及其對ESCAPADE航天器的潛在影響,發(fā)射再次推遲,直到太空天氣條件改善。

新格倫火箭發(fā)射搭載的ESCAPADE,指美國國家航空航天局(NASA)的一對雙胞胎衛(wèi)星“逃逸與等離子體加速和動力學(xué)探測器”。公開資料顯示,這是自2020年以來NASA首次發(fā)射火星探測器。

兩個相同的探測器將從火星周圍不同位置同步觀測,研究太陽風(fēng)與火星磁場的相互作用機制,以及該過程如何驅(qū)動火星大氣逸散。觀測結(jié)果有助于深入了解火星對空間天氣的響應(yīng)及其磁層隨時間演化的特征,為未來火星探測任務(wù)中宇航員和探測器提供更好保護(hù)。

據(jù)新華社援引美航天局內(nèi)容,按計劃,ESCAPADE探測器不會直接飛向火星,而是先進(jìn)入近地軌道,在距離地球約150萬公里的日地拉格朗日L2點附近繞行約一年。2026年11月,探測器將借助地球引力加速,踏上前往火星的旅程。如果一切順利,它們將于2027年9月抵達(dá)火星,并于2028年春季開始科學(xué)任務(wù)。

藍(lán)色起源由亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯于2000年創(chuàng)立。新格倫號火箭是藍(lán)色起源于2012年開始研發(fā)的可重復(fù)使用大型運載火箭。

據(jù)藍(lán)色起源資料,新格倫火箭采用兩級設(shè)計,直徑7米,高達(dá)98米,整流罩寬近7米,起飛推力為1750噸 。其第一級火箭使用液化天然氣和液氧作為推進(jìn)劑,由7臺藍(lán)色起源設(shè)計和制造的BE-4發(fā)動機提供動力,可以重復(fù)使用。

第二級火箭使用2個BE-3U發(fā)動機,它使用液態(tài)的氫氣/氧氣作為推進(jìn)劑,這種燃料可以完全燃燒掉且不會有殘留物。

藍(lán)色起源透露,新格倫火箭的有效載荷量為近地軌道45噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道13噸。

最初,新格倫火箭計劃在2020年首次發(fā)射,但后改期稱計劃于2021年發(fā)射。但實際到了2021年,發(fā)射再次被推遲為不早于2022年第四季,最終今年首飛。

中國商業(yè)火箭公司藍(lán)箭航天的朱雀三號也定于今年內(nèi)首飛,這是一款可重復(fù)使用不銹鋼液氧甲烷運載火箭,主要面向大型星座組網(wǎng)任務(wù)。

10月18-10月20日,朱雀三號遙一運載火箭已完成首飛任務(wù)的第一階段工作,即加注合練及靜態(tài)點火試驗。

此前,馬斯克在社交平臺上評論朱雀三號稱:“中國的可復(fù)用火箭在獵鷹9號架構(gòu)中加入了星艦的一些特性,例如使用不銹鋼和液氧甲烷,這將使其能夠超越獵鷹9號?!钡湟脖硎尽靶桥瀸儆诹硪粋€等級”。

馬斯克次日進(jìn)一步發(fā)文稱,如果一切順利,朱雀三號可能會在五年內(nèi)超過獵鷹。

除了新格倫火箭,藍(lán)色起源最為大眾所熟知的火箭是“新謝潑德”號。

2006年,以宇航員艾倫·謝潑德命名的“新謝潑德”號太空船研發(fā)工作啟動,2015年11月24日,藍(lán)色起源新謝潑德亞軌道飛行器首次實現(xiàn)著陸回收。

2016年1月23日,新謝潑德火箭成為人類歷史上首枚越過卡門線的重復(fù)使用火箭。五年后的2021年,載有杰夫·貝索斯的新謝潑德號火箭升空,藍(lán)色起源首次載人太空之旅取得成功。

2022年9月,新謝潑德飛行器進(jìn)行不載人太空試飛,火箭在發(fā)射后不久出現(xiàn)故障并墜毀,飛船成功啟動逃生系統(tǒng),返回地面。今年4月14日,新謝潑德號火箭成功執(zhí)行了全女性成員的太空任務(wù)。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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全球第二款可回收火箭誕生了

新格倫火箭也是除SpaceX星艦和獵鷹重型外,進(jìn)度最快、運力最強的可回收復(fù)用火箭。

圖片來源:藍(lán)色起源CEO社交平臺

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

歷經(jīng)多次推遲,美國藍(lán)色起源公司(下稱藍(lán)色起源)的新格倫火箭終于成功發(fā)射閉并實現(xiàn)回收。

北京時間11月14日4時55分許,藍(lán)色起源的新格倫重型運載火箭,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地升空,隨后火箭一二級分離。第二級及其搭載的一對ESCAPADE任務(wù)火星探測器繼續(xù)飛向預(yù)定軌道?;鸺谝患壈从媱澖德湓诖笪餮蟮幕厥沾?,實現(xiàn)海上回收。

新格倫火箭因此成為全球范圍內(nèi)第二款軌道級垂直回收火箭。截至目前,這也是除SpaceX星艦和獵鷹重型外,進(jìn)度最快、運力最強的可回收復(fù)用火箭。

軌道級垂直回收是指火箭的一級或二級推進(jìn)器在完成任務(wù)后,通過重新啟動發(fā)動機進(jìn)行反推減速,并最終垂直著陸到預(yù)定位置的回收方式。除了垂直回收,火箭回收主流方式還包括傘降回收及有翼水平回收。

此次成功,使得藍(lán)色起源成為繼SpaceX之后,全球第二家掌握火箭回收技術(shù)的公司。

除火星探測器外,“新格倫”還搭載了美國衛(wèi)星通信企業(yè)衛(wèi)訊公司的技術(shù)演示設(shè)備,以支持美航天局的通信服務(wù)項目。

圖片來源:藍(lán)色起源CEO社交平臺

新格倫火箭今年初的首飛失敗。1月16日15時03分,新格倫大型火箭首飛,火箭第二級成功進(jìn)入軌道,將藍(lán)環(huán)載荷平臺樣品送入軌道,但第一級在返回地球途中發(fā)生爆炸,未能按計劃降落在海上的無人回收船上。

此次最新發(fā)射,新格倫火箭經(jīng)歷了多次推遲。美國藍(lán)色起源公司曾表示計劃在“春末”進(jìn)行新格倫火箭的第二次發(fā)射,實際未實施。11月12日晚,由于太陽活動高度活躍及其對ESCAPADE航天器的潛在影響,發(fā)射再次推遲,直到太空天氣條件改善。

新格倫火箭發(fā)射搭載的ESCAPADE,指美國國家航空航天局(NASA)的一對雙胞胎衛(wèi)星“逃逸與等離子體加速和動力學(xué)探測器”。公開資料顯示,這是自2020年以來NASA首次發(fā)射火星探測器。

兩個相同的探測器將從火星周圍不同位置同步觀測,研究太陽風(fēng)與火星磁場的相互作用機制,以及該過程如何驅(qū)動火星大氣逸散。觀測結(jié)果有助于深入了解火星對空間天氣的響應(yīng)及其磁層隨時間演化的特征,為未來火星探測任務(wù)中宇航員和探測器提供更好保護(hù)。

據(jù)新華社援引美航天局內(nèi)容,按計劃,ESCAPADE探測器不會直接飛向火星,而是先進(jìn)入近地軌道,在距離地球約150萬公里的日地拉格朗日L2點附近繞行約一年。2026年11月,探測器將借助地球引力加速,踏上前往火星的旅程。如果一切順利,它們將于2027年9月抵達(dá)火星,并于2028年春季開始科學(xué)任務(wù)。

藍(lán)色起源由亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯于2000年創(chuàng)立。新格倫號火箭是藍(lán)色起源于2012年開始研發(fā)的可重復(fù)使用大型運載火箭。

據(jù)藍(lán)色起源資料,新格倫火箭采用兩級設(shè)計,直徑7米,高達(dá)98米,整流罩寬近7米,起飛推力為1750噸 。其第一級火箭使用液化天然氣和液氧作為推進(jìn)劑,由7臺藍(lán)色起源設(shè)計和制造的BE-4發(fā)動機提供動力,可以重復(fù)使用。

第二級火箭使用2個BE-3U發(fā)動機,它使用液態(tài)的氫氣/氧氣作為推進(jìn)劑,這種燃料可以完全燃燒掉且不會有殘留物。

藍(lán)色起源透露,新格倫火箭的有效載荷量為近地軌道45噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道13噸。

最初,新格倫火箭計劃在2020年首次發(fā)射,但后改期稱計劃于2021年發(fā)射。但實際到了2021年,發(fā)射再次被推遲為不早于2022年第四季,最終今年首飛。

中國商業(yè)火箭公司藍(lán)箭航天的朱雀三號也定于今年內(nèi)首飛,這是一款可重復(fù)使用不銹鋼液氧甲烷運載火箭,主要面向大型星座組網(wǎng)任務(wù)。

10月18-10月20日,朱雀三號遙一運載火箭已完成首飛任務(wù)的第一階段工作,即加注合練及靜態(tài)點火試驗。

此前,馬斯克在社交平臺上評論朱雀三號稱:“中國的可復(fù)用火箭在獵鷹9號架構(gòu)中加入了星艦的一些特性,例如使用不銹鋼和液氧甲烷,這將使其能夠超越獵鷹9號?!钡湟脖硎尽靶桥瀸儆诹硪粋€等級”。

馬斯克次日進(jìn)一步發(fā)文稱,如果一切順利,朱雀三號可能會在五年內(nèi)超過獵鷹。

除了新格倫火箭,藍(lán)色起源最為大眾所熟知的火箭是“新謝潑德”號。

2006年,以宇航員艾倫·謝潑德命名的“新謝潑德”號太空船研發(fā)工作啟動,2015年11月24日,藍(lán)色起源新謝潑德亞軌道飛行器首次實現(xiàn)著陸回收。

2016年1月23日,新謝潑德火箭成為人類歷史上首枚越過卡門線的重復(fù)使用火箭。五年后的2021年,載有杰夫·貝索斯的新謝潑德號火箭升空,藍(lán)色起源首次載人太空之旅取得成功。

2022年9月,新謝潑德飛行器進(jìn)行不載人太空試飛,火箭在發(fā)射后不久出現(xiàn)故障并墜毀,飛船成功啟動逃生系統(tǒng),返回地面。今年4月14日,新謝潑德號火箭成功執(zhí)行了全女性成員的太空任務(wù)。

 

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