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火箭
上海布局“火箭星城”, 千億商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)加速崛起 | 國家未來產(chǎn)業(yè)地圖

“火箭星城”設定了明確的階段性目標:到2027年,完成可重復使用火箭全產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成年產(chǎn)80發(fā)火箭、200顆衛(wèi)星的研制與服務能。

前央視主持人跨界造飛船,要做商業(yè)火箭“超級客戶”

穿越者創(chuàng)始人雷詩情認為,中國太空旅游的爆發(fā)可能在2030年左右。

低軌19組衛(wèi)星升空組網(wǎng),中國商業(yè)航天獨角獸再破紀錄

銀河航天已構建起對標“星鏈”的手機直連技術水平,包括天線、星載基站、太陽翼等。

兩枚火箭發(fā)射失利,具體原因正排查

中國商業(yè)航天仍處于從技術驗證走向規(guī)?;\營的階段。

商業(yè)航天2026年首飛成功

星河動力“一箭四星”海上發(fā)射成功。

募資75億元,商業(yè)火箭第一股要來了

過去三年半,藍箭航天虧損額近35億元。其已與中國星網(wǎng)和垣信衛(wèi)星均簽訂正式發(fā)射服務合同。

科創(chuàng)板“火箭上市標準”來了!可重復使用成關鍵門檻

藍箭航天是當前商業(yè)火箭領域IPO進展最快的企業(yè)。

“國家隊”可回收火箭首飛:二級入軌、一級回收失利

長征十二號甲是首枚裝載商業(yè)發(fā)動機的國家隊運載火箭。

中科宇航發(fā)射衛(wèi)星“險撞”星鏈?太空交通協(xié)調(diào)成焦點

衛(wèi)星碰撞風險,暴露的是軌道沖突問題。

政策資本同頻共振,可回收火箭與衛(wèi)星應用成商業(yè)航天關鍵 | 前瞻十五五?

長遠看,實現(xiàn)衛(wèi)星更大規(guī)模的應用,才是需要解決的問題。