航天
行業(yè)對新技術(shù)的追捧，更多停留在券商研報(bào)和資本運(yùn)作層面。
年內(nèi)民營新型號液體火箭首飛數(shù)量將至少8枚。
“火箭星城”設(shè)定了明確的階段性目標(biāo)：到2027年，完成可重復(fù)使用火箭全產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成年產(chǎn)80發(fā)火箭、200顆衛(wèi)星的研制與服務(wù)能。
穿越者創(chuàng)始人雷詩情認(rèn)為，中國太空旅游的爆發(fā)可能在2030年左右。
布局2800顆，2035年完成全部組網(wǎng)。
資本市場也在期待，商業(yè)航天能否和去年的國產(chǎn)GPU板塊一樣，復(fù)制出摩爾線程、沐曦股份這樣的超級IPO。
中國商業(yè)航天仍處于從技術(shù)驗(yàn)證走向規(guī)?；\(yùn)營的階段。
星河動力“一箭四星”海上發(fā)射成功。
德華芯片業(yè)務(wù)聚焦于空間太陽電池、柔性太陽電池等產(chǎn)品。
金風(fēng)科技子公司持有藍(lán)箭航天約4%股份。
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