界面新聞記者 | 張熹瓏

北美地區(qū)尤其是美國，是全球最大的汽配市場之一。盡管地緣政治、關稅等原因帶來不明朗因素，但廣東汽車零部件廠商仍在加速拓展該市場。

“我們今年3月份專門劃了一個汽配團隊負責美國市場，全年美國市場增長了超過兩倍。”12月23日的eBay 2025年度汽配賣家峰會間隙，深圳欣盛商科技有限公司CEO姜振陽接受界面新聞采訪時指出，一方面由于本來美國業(yè)務體量不大，另一方面是因為關稅勸退了一批賣家，但市場需求還在，反而形成利好。

姜振陽在2009年入局跨境電商“倒騰”華強北電子產(chǎn)品，并在2012年成立公司，以消費電子起家，逐步拓寬至汽車配件、電動工具、家居領域。欣盛商科技主營以多媒體播放器為代表的汽車電子件，預計明年美國市場仍保持增長。

深圳桑椹汽配科技有限公司在2017年開始出海，公司副總經(jīng)理黎浩宇告訴界面新聞，過去一年美國市場保持穩(wěn)健增長，動力之一來自“線下轉(zhuǎn)線上”。隨著跨境電商生態(tài)的完善，現(xiàn)階段線下交易比重很高的一些品類正逐步轉(zhuǎn)移到線上，例如“大重件”。

黎浩宇提到，美國汽車后市場會在線下的碰撞中心（Collision Center）進行，既需要買件，又需要另外的人力服務安裝。但實際上一部分外觀件安裝相對容易，而線下購買成本很高?；谥袊渻?yōu)勢、線上與實體店的利差空間，這類產(chǎn)品的線上履約和服務成為可能。零部件包裝相對完整，同時成本也相對可控。此外，也有一些“小B”買家轉(zhuǎn)向線上，進行一次買多件、關聯(lián)銷售。

“今年關稅對美國整個零售業(yè)都帶來影響，像本土專門賣汽車零部件的四大連鎖超市也出現(xiàn)一定程度上的調(diào)價，消費者對應的負擔變重，這也會促使他們轉(zhuǎn)向線上消費。某種程度上，線上的優(yōu)勢是在放大的?！崩韬朴钫f。

基于龐大的汽車保有量和深厚的DIY改造文化，2025年，北美線上汽摩配市場規(guī)模預估達到450億美元。eBay平臺數(shù)據(jù)顯示，高價值、高門檻的“大重件”及核心維修部件呈現(xiàn)高增速，在美國站，中國賣家的發(fā)動機總成銷售年增長高達5倍，差速器總成增長超60%，保險杠增長45%。商用車配件是另一個高速增長的多元化賽道，其中商用車重卡轉(zhuǎn)向節(jié)的兩年增長率超56%。

廣東是汽配出口大省。據(jù)海關總署廣東分署統(tǒng)計，今年前10個月，廣東出口4.98萬億元，增長1.7%，其中出口機電產(chǎn)品3.41萬億元，增長6.7%。

eBay中國跨境貿(mào)易事業(yè)部華南區(qū)總經(jīng)理黃步進接受界面新聞采訪時提到，正在推動廣東產(chǎn)業(yè)鏈出海。不同于江浙產(chǎn)業(yè)帶，廣東汽配有幾個特點，電子產(chǎn)業(yè)基礎好，車機、中控臺、OBD檢測都是深圳的強項。而廣州有很多改裝方向的產(chǎn)品，定位中高端市場，可以走品牌附加值路線。

車齡老齡化是美國汽配市場需求的重要來源。eBay中國跨境貿(mào)易事業(yè)部汽摩配品類負責人易鵬12月23日會上披露的數(shù)據(jù)顯示，美國平均車齡達到12.8年，其中16年以上車齡比重約三成（29.3%），北美市場規(guī)模約1.3萬億美元，售后市場超過五年以上的車平均每年能帶來10%-20%的維修保養(yǎng)增量。

與之形成對比的是，美國電商滲透率僅約15%，汽配是所有行業(yè)中電商滲透率最低的?！坝捎谲圐g太大，線下門店商超難以買到對應的配件，因此這群車主天然有意愿成為電商用戶。這個29.3%會是我們快速成長的目標?！币座i說。

據(jù)介紹，平臺汽配買家畫像主要分為四類：維保剛需型、改裝升級型、發(fā)燒友玩家型和代理服務型。

易鵬分析指，美國市場存在三大趨勢，其一是汽車技師人員短缺，2026年美國技師缺口將達到40萬人，這意味著線下會產(chǎn)生數(shù)百萬不滿意的買家，轉(zhuǎn)向電商購物。其二是車主試圖削減支出，需要尋找更加性價比的產(chǎn)品，以及購買單個配件而不是整套配件。其三是后市場產(chǎn)品創(chuàng)新提速，售后市場制造商設計的替換零件與原廠制造商（OEM）提供的零件質(zhì)量相當甚至更好。

對于欣盛商科技而言，明年的增長動力除了線下轉(zhuǎn)線上，還來自升級迭代帶來的增長。長期從事3C電子業(yè)務讓姜振陽把3C電子思維放在汽配業(yè)務上。他提到，在傳統(tǒng)多媒體播放器上加入了很多創(chuàng)新元素，例如聯(lián)網(wǎng)功能、娛樂功能，“目前還在開發(fā)帶安卓系統(tǒng)的設備，以及4G、5G聯(lián)網(wǎng)的設備?！?/p>

品牌出海是深圳大賣們的打法，桑椹汽配旗下有汽車照明領域的SEALIGHT、專注汽車用品品類的KYX、專注汽車配件品類的KAX以及專注汽車電子品類的SHOCKFLO等，欣盛商科技也落地了自有品牌ESSGOO。

姜振陽認為，品牌意味著對消費者心智的占領，盡管汽配是一種標準件，但內(nèi)核的服務、品質(zhì)是品牌的區(qū)分度，這也能帶來更高的溢價。例如正在開拓的拉美和東南亞市場，消費者得知品牌獲得歐美市場認可后，愿意付出更高價格購買，客單價達到60多美金。

eBay中國跨境貿(mào)易事業(yè)部華東區(qū)總經(jīng)理潘喆虎向界面新聞透露，目前美國是eBay汽配業(yè)務市場規(guī)模最大的國家，且GMV還在保持增長。除了產(chǎn)品和賣家的迭代，平臺也在解決系統(tǒng)性瓶頸，最顯著的領域就是物流。

以“大重件”為例，卡車派送的瓶頸一度限制了很多SKU的開發(fā)。例如輪胎，物流費用高、倉儲要求多，還有消防要求，對賣家而言在美國至少布局三個海外倉才能實現(xiàn)比較經(jīng)濟的尾程物流，但投入高企。

潘喆虎提到，隨著跨境電商尾程履約能力的提升，正在考慮用卡車派送“大重件”。美國的卡車物流生態(tài)由小型公司組成，形成聯(lián)盟提供履約，這過程中存在時效不可控、價格不確定、尾程交付沒有合適工具和場地等問題。平臺會聯(lián)合大型的認證倉對接卡派體系，讓合作伙伴能夠支持“大重件”產(chǎn)品，打通底層物流，同時通過一部分集成讓消費者了解到尾程動向。

海外倉是賣家實現(xiàn)本地履約的主要手段，也構(gòu)成一定的抗風險能力。

今年以來，“小包免稅難續(xù)”成為跨境電商行業(yè)的達摩克利斯之劍，美國一度取消小包裹“最低限度”關稅豁免，歐盟、英國、日本、智利、泰國、印尼、越南、墨西哥、巴西等國家也已取消或計劃取消小額包裹免稅政策。

不過，第三方海外倉公司萬邑通集團副總裁汪思杰向界面新聞分析指，汽配是該政策下少數(shù)受影響非常低的品類之一。一方面，汽配需求具有時效性，消費者需要快速解決維修、安裝問題，汽配基本通過海外本地倉庫發(fā)貨。另一方面，汽配品類的尺寸、重量覆蓋范圍很廣，包括保險杠、輪胎這類體積大、重量大的商品，從成本角度出發(fā)也更適合海外當?shù)匕l(fā)貨。

汪思杰提到，美國物流運輸?shù)耐娣ū葰W洲更復雜、細節(jié)更多。美國SKU品類差異不大，物流費用邏輯很簡單，距離越遠成本越高、時間越久，這種情況下要求把庫存放在最接近消費者的位置。結(jié)合商品貨值、SKU和備貨量，如何在商品貨值和周轉(zhuǎn)上實現(xiàn)平衡，如何選擇成本合適的運輸方式和口岸，競爭力的差異會在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)。

當前，全球汽配售后市場規(guī)模突破2.3萬億美元，汽車保有量超16億輛。北美與歐洲作為核心市場，平均車齡已超12年，帶動維修、保養(yǎng)及改裝需求持續(xù)釋放。

易鵬提及，電動化、智能化場景將帶來新的售后市場需求，在原來2.3萬億市場規(guī)模基礎上，有望帶來萬億的新增量。美國自2022年開始每年新能源車銷量超過100萬輛，這將轉(zhuǎn)化為電動汽車零部件的需求。

值得指出，在海外其他國家，中國汽車品牌出海也相應帶來汽配增長空間。

廣州番禺區(qū)是廣汽集團大本營，該區(qū)在2023年11月首次出口新能源汽車零部件，目的地為泰國，出口的車燈、觸摸控制屏、揚聲器等新能源汽車零部件主要用于廣汽埃安的海外售后服務。

黃步進提到，隨著比亞迪、長城汽車等新車在海外市場打開銷路，后市場快速發(fā)展，快的話一到兩年會有明顯需求，“賣家也看到這個趨勢，往這方面?zhèn)湄?。我們前段時間對歐洲市場進行了調(diào)研，當?shù)叵M者認為比亞迪從產(chǎn)品、價格上都具備優(yōu)勢，這為賣家經(jīng)營提供了一個很好的起點?！?/p>

姜振陽正在考慮轉(zhuǎn)型問題。目前下游訂單來自燃油車，“我們預估傳統(tǒng)業(yè)務還能持續(xù)增長五至八年，但新能源汽車始終是大趨勢。新能源汽車有自己的操作系統(tǒng)，門檻在于，需要取得原廠的授權(quán)，讓廠商同意系統(tǒng)導出。我們也在規(guī)劃，比如比亞迪能否認可我們的顯示屏，愿意打開系統(tǒng)接口。畢竟一個汽車品牌不可能在所有國家都有直營售后店。”

今年，eBay收購了端到端在線汽車交易解決方案提供商Caramel。該平臺可以處理車輛銷售的文書工作、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓、融資、運輸?shù)葐栴}。無論車輛和買家位于美國哪個州，未來買賣車輛將更簡單。

eBay全球副總裁、國際跨境電商事業(yè)部首席執(zhí)行官林奕彰在會上指出，在美國買車涉及保險、政府登記等一系列繁瑣手續(xù)，通過收購Caramel，現(xiàn)在eBay買賣全車都能在線上完成，“收購這個平臺出于全維度布局的考慮，不僅能買到配件，還能買到全車，也將進一步釋放配件需求。”