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“常州女首富”攜星宇股份年入133億又要IPO了

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“常州女首富”攜星宇股份年入133億又要IPO了

車(chē)燈單價(jià)最高6200元。

星宇股份IPO

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

文|野馬財(cái)經(jīng) 劉俊群??????????

編輯|劉欽文???

在中國(guó)商界女性力量的星河中,如果說(shuō)董明珠以霹靂手段為“中國(guó)制造”正名,王來(lái)春用精密連接定義了“果鏈”傳奇。那么如今有一位女企業(yè)家,同樣書(shū)寫(xiě)了屬于自己的傳奇——她就是星宇股份創(chuàng)始人周曉萍。

從衛(wèi)校教師,到中國(guó)車(chē)燈行業(yè)的領(lǐng)軍者,周曉萍用三十年時(shí)間完成了一次華麗的身份轉(zhuǎn)變。她將一家始于1993年的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠,發(fā)展成為年?duì)I收超百億的行業(yè)龍頭,自己也成為“常州女首富”。

近日,在常州星宇車(chē)燈股份有限公司(下稱(chēng)“星宇股份”)A股上市十五年后,周曉萍再次帶領(lǐng)企業(yè)邁出重要一步——公司正式向港交所遞交《招股書(shū)》,啟動(dòng)“A+H”雙資本平臺(tái)布局。

如今,星宇股份已從傳統(tǒng)車(chē)燈制造商轉(zhuǎn)型為智能化車(chē)燈系統(tǒng)解決方案提供商,成為華為問(wèn)界系列智慧燈光系統(tǒng)的核心供應(yīng)商,被市場(chǎng)譽(yù)為華為“御用車(chē)燈廠”。其產(chǎn)品已覆蓋智界、享界等多款熱門(mén)車(chē)型,在汽車(chē)智能化浪潮中占據(jù)了重要位置。

隨著港交所上市步伐的推進(jìn),周曉萍和她創(chuàng)立的星宇股份正站在新的起點(diǎn)上。截至2026年1月29日,公司股價(jià)報(bào)收于142.1元/股,市值達(dá)405.95億元。

01 給華為、蔚來(lái)等做車(chē)燈,年入133億布局“A+H”

夜幕下的街道,流動(dòng)的車(chē)燈正從照明工具演變?yōu)槠?chē)交互的“門(mén)面”。動(dòng)態(tài)流水燈與智能投影大燈成為新車(chē)標(biāo)配,正是這抹先行的光,將背后的星宇股份推向了A+H股的資本聚光燈下。

這家1993年從常州起步的車(chē)燈制造商,歷經(jīng)30年成長(zhǎng)為行業(yè)龍頭。2011年登陸A股,2023年?duì)I收突破百億,如今正通過(guò)港股上市尋求全球布局的再次突破。

《招股書(shū)》顯示,公司營(yíng)收從2023年的102.48億元增至2024年的132.53億元,2025年前三季度達(dá)107.1億元,同比增長(zhǎng)16.09%。同期凈利潤(rùn)從11.02億元增至14.08億元,2025年前三季度為11.41億元。

圖源:《招股書(shū)》

業(yè)績(jī)的背后,是高度聚焦的業(yè)務(wù)布局。前部車(chē)燈作為核心支柱,2024年貢獻(xiàn)收入72.23億元,占總營(yíng)收54.5%。其HD/DLP智能投影燈已成為華為問(wèn)界M9/M8智慧燈光系統(tǒng)的核心部件,并配套智界、享界等多款車(chē)型,奠定了其華為系“御用車(chē)燈廠”的市場(chǎng)認(rèn)知。

后部車(chē)燈作為公司第二大業(yè)務(wù),2024年實(shí)現(xiàn)收入44.43億元,占總營(yíng)收的33.5%,產(chǎn)品覆蓋3D尾燈、OLED燈等高端款式。其他車(chē)燈業(yè)務(wù)作為補(bǔ)充板塊,2024年實(shí)現(xiàn)收入7.58億元,占總營(yíng)收的5.7%。

憑借技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品譜系,星宇的客戶(hù)陣容堪稱(chēng)豪華,涵蓋一汽、奇瑞、賽力斯、理想、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)主流品牌,以及寶馬、大眾、豐田等國(guó)際巨頭。按2024年收入計(jì),星宇占據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)燈市場(chǎng)11%的份額,位列第一;全球市場(chǎng)占有率達(dá)4.2%,排名第七。

圖源:《招股書(shū)》

然而,規(guī)模擴(kuò)張也伴隨著挑戰(zhàn)。依賴(lài)大客戶(hù)導(dǎo)致資金與集中度壓力顯現(xiàn)。截至2025年9月底,星宇股份應(yīng)收賬款與存貨合計(jì)高達(dá)64.7億元,占總資產(chǎn)35.5%,大量資金被占用。同時(shí),前五大客戶(hù)銷(xiāo)售占比長(zhǎng)期接近70%,雖第一大客戶(hù)占比已從36.6%降至20.1%,集中度風(fēng)險(xiǎn)仍需警惕。

星宇股份的營(yíng)收增長(zhǎng),核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自產(chǎn)品的高端化升級(jí)。前部車(chē)燈銷(xiāo)量從2023年的1100萬(wàn)只增至2024年的1270萬(wàn)只,均價(jià)從473.6元/件躍升至573.6元/件,2025年前三季度達(dá)582.2元。后部車(chē)燈銷(xiāo)量從1590萬(wàn)只增至1750萬(wàn)只,均價(jià)從216.5元提升至254元,2025年前三季度達(dá)到293.3元。

此外,智能車(chē)燈的產(chǎn)品附加值更高,智能前部車(chē)燈單價(jià)約2000至6200元,智能后部車(chē)燈單價(jià)約480至2200元。

然而,高端化未能同步提高盈利能力。公司毛利率從2023年的20.5%下滑至2024年的19.1%。對(duì)此,公司表示,智能車(chē)燈所需的高價(jià)值組件推升了原材料成本,同時(shí)為爭(zhēng)奪新能源客戶(hù),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇壓縮了利潤(rùn)空間。

原材料成本問(wèn)題尤為突出。公司原材料主要包括電子元器件、車(chē)燈電子零部件、樹(shù)脂材料等。2023年、2024年及2025年前9個(gè)月,公司原材料及耗材分別為66.268億元、89.02億元、72.59億元,占總銷(xiāo)售成本從81.3%上升至84%。

公司表示,原材料與半導(dǎo)體、原油及有色金屬等大宗價(jià)格波動(dòng)相關(guān),成本傳導(dǎo)對(duì)盈利能力構(gòu)成不確定性。

為突破盈利瓶頸,星宇股份正探索高毛利新業(yè)務(wù)。公司開(kāi)始生產(chǎn)控制器產(chǎn)品,該業(yè)務(wù)2024年毛利率高達(dá)37.6%,顯著高于車(chē)燈主業(yè)的20.8%、19%和14%。不過(guò)目前控制器業(yè)務(wù)收入占比不足2%,尚未成為支撐盈利的核心業(yè)務(wù)。

此次港股上市募資,公司計(jì)劃將資金用于常州智能汽車(chē)電子項(xiàng)目、塞爾維亞生產(chǎn)基地二期、重慶生產(chǎn)基地和其他研發(fā)項(xiàng)目,通過(guò)擴(kuò)大全球生產(chǎn)布局鞏固市場(chǎng)地位。

艾媒咨詢(xún)CEO張毅分析認(rèn)為,選擇“A+H”上市模式的企業(yè),不僅能夠拓寬融資渠道,還能優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),提升國(guó)際市場(chǎng)影響力。

02 從女教師到百億女首富 周曉萍的車(chē)燈帝國(guó)傳奇

如果說(shuō)星宇股份的崛起是抓住了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)騰飛的脈搏,那么其創(chuàng)始人周曉萍的故事,則是一部從三尺講臺(tái)到百億江山的商業(yè)傳奇。

1961年,周曉萍出生于江蘇常州武進(jìn)。20多歲時(shí),她遠(yuǎn)赴東北考入著名的白求恩醫(yī)科大學(xué),并于1990年從白求恩醫(yī)科大學(xué)(現(xiàn)吉林大學(xué))獲得醫(yī)學(xué)學(xué)士學(xué)位。

隨后回到家鄉(xiāng),在江蘇武進(jìn)衛(wèi)生學(xué)校任教。憑借出色的能力,她僅用三年時(shí)間便完成了從普通教員到教務(wù)主管、再到副校長(zhǎng)的跨越,在當(dāng)時(shí)是令人羨慕的“鐵飯碗”。

然而,1993年,這位副校長(zhǎng)做出了一個(gè)出人意料的決定:她放棄了安穩(wěn)的教職,選擇投身商海。

彼時(shí)正值校辦企業(yè)興起,周曉萍敏銳地察覺(jué)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的巨大潛力,堅(jiān)信“汽車(chē)終將走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)”。她成功說(shuō)服父親,共同湊齊36萬(wàn)元啟動(dòng)資金,在武進(jìn)衛(wèi)校附近創(chuàng)辦了星宇車(chē)燈廠,開(kāi)啟了創(chuàng)業(yè)征程。

1999年,星宇車(chē)燈完成產(chǎn)品多元化升級(jí),質(zhì)量和性能顯著提升,當(dāng)年?duì)I收首次突破千萬(wàn)元,并成功贏得了中國(guó)一汽的認(rèn)可,正式打開(kāi)了乘用車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)。

此后,星宇股份一路高歌猛進(jìn),接連拿下上汽、廣汽、吉利、奇瑞及寶馬等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企的訂單。2006年,公司年銷(xiāo)量近7000萬(wàn)盞,銷(xiāo)售額突破3億元。公司成功躋身大眾全球供應(yīng)鏈后,豐田、本田、奔馳等國(guó)際巨頭的訂單也紛至沓來(lái)。如今,星宇股份已是中國(guó)車(chē)燈市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭。

2011年,星宇股份成功登陸上交所,成為車(chē)燈行業(yè)首家民營(yíng)上市公司;2023年,公司年?duì)I收歷史性突破百億元大關(guān)。根據(jù)《2025胡潤(rùn)女企業(yè)家榜》,周曉萍以200億元身價(jià)位列全國(guó)第36名,成為常州女首富。在帶領(lǐng)公司發(fā)展的同時(shí),周曉萍不忘回饋股東,公司2023年至2025年前三季度累計(jì)分紅達(dá)11.38億元。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)上,周曉萍通過(guò)直接和間接方式合計(jì)持有公司48.19%的股權(quán),其母親孫娥小直接持有6.11%的股權(quán),母女二人合計(jì)控制公司54.3%的股權(quán)。其中,周曉萍是公司的實(shí)際控制人。

2025年2月,原控股股東之一、周曉萍的父親周八斤先生逝世,相關(guān)股份已完成繼承和轉(zhuǎn)讓程序,公司控制權(quán)平穩(wěn)過(guò)渡,周曉萍繼續(xù)掌舵這艘百億巨輪。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,星宇正在開(kāi)啟新的戰(zhàn)略布局。2025年,公司成立注冊(cè)資本1億元的星宇機(jī)器人公司,由周曉萍之子周宇恒擔(dān)任法定代表人。

這位擁有上海交大和英國(guó)謝菲爾德大學(xué)雙重背景的“創(chuàng)二代”,自2013年加入公司后從基層做起,現(xiàn)已擔(dān)任星宇股份的副董事長(zhǎng),不過(guò),周宇恒目前并未直接持有公司股份。且新公司成立僅六天,便與行業(yè)頭部企業(yè)節(jié)卡機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

星宇股份

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“常州女首富”攜星宇股份年入133億又要IPO了

車(chē)燈單價(jià)最高6200元。

星宇股份IPO

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

文|野馬財(cái)經(jīng) 劉俊群??????????

編輯|劉欽文???

在中國(guó)商界女性力量的星河中,如果說(shuō)董明珠以霹靂手段為“中國(guó)制造”正名,王來(lái)春用精密連接定義了“果鏈”傳奇。那么如今有一位女企業(yè)家,同樣書(shū)寫(xiě)了屬于自己的傳奇——她就是星宇股份創(chuàng)始人周曉萍。

從衛(wèi)校教師,到中國(guó)車(chē)燈行業(yè)的領(lǐng)軍者,周曉萍用三十年時(shí)間完成了一次華麗的身份轉(zhuǎn)變。她將一家始于1993年的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠,發(fā)展成為年?duì)I收超百億的行業(yè)龍頭,自己也成為“常州女首富”。

近日,在常州星宇車(chē)燈股份有限公司(下稱(chēng)“星宇股份”)A股上市十五年后,周曉萍再次帶領(lǐng)企業(yè)邁出重要一步——公司正式向港交所遞交《招股書(shū)》,啟動(dòng)“A+H”雙資本平臺(tái)布局。

如今,星宇股份已從傳統(tǒng)車(chē)燈制造商轉(zhuǎn)型為智能化車(chē)燈系統(tǒng)解決方案提供商,成為華為問(wèn)界系列智慧燈光系統(tǒng)的核心供應(yīng)商,被市場(chǎng)譽(yù)為華為“御用車(chē)燈廠”。其產(chǎn)品已覆蓋智界、享界等多款熱門(mén)車(chē)型,在汽車(chē)智能化浪潮中占據(jù)了重要位置。

隨著港交所上市步伐的推進(jìn),周曉萍和她創(chuàng)立的星宇股份正站在新的起點(diǎn)上。截至2026年1月29日,公司股價(jià)報(bào)收于142.1元/股,市值達(dá)405.95億元。

01 給華為、蔚來(lái)等做車(chē)燈,年入133億布局“A+H”

夜幕下的街道,流動(dòng)的車(chē)燈正從照明工具演變?yōu)槠?chē)交互的“門(mén)面”。動(dòng)態(tài)流水燈與智能投影大燈成為新車(chē)標(biāo)配,正是這抹先行的光,將背后的星宇股份推向了A+H股的資本聚光燈下。

這家1993年從常州起步的車(chē)燈制造商,歷經(jīng)30年成長(zhǎng)為行業(yè)龍頭。2011年登陸A股,2023年?duì)I收突破百億,如今正通過(guò)港股上市尋求全球布局的再次突破。

《招股書(shū)》顯示,公司營(yíng)收從2023年的102.48億元增至2024年的132.53億元,2025年前三季度達(dá)107.1億元,同比增長(zhǎng)16.09%。同期凈利潤(rùn)從11.02億元增至14.08億元,2025年前三季度為11.41億元。

圖源:《招股書(shū)》

業(yè)績(jī)的背后,是高度聚焦的業(yè)務(wù)布局。前部車(chē)燈作為核心支柱,2024年貢獻(xiàn)收入72.23億元,占總營(yíng)收54.5%。其HD/DLP智能投影燈已成為華為問(wèn)界M9/M8智慧燈光系統(tǒng)的核心部件,并配套智界、享界等多款車(chē)型,奠定了其華為系“御用車(chē)燈廠”的市場(chǎng)認(rèn)知。

后部車(chē)燈作為公司第二大業(yè)務(wù),2024年實(shí)現(xiàn)收入44.43億元,占總營(yíng)收的33.5%,產(chǎn)品覆蓋3D尾燈、OLED燈等高端款式。其他車(chē)燈業(yè)務(wù)作為補(bǔ)充板塊,2024年實(shí)現(xiàn)收入7.58億元,占總營(yíng)收的5.7%。

憑借技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品譜系,星宇的客戶(hù)陣容堪稱(chēng)豪華,涵蓋一汽、奇瑞、賽力斯、理想、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)主流品牌,以及寶馬、大眾、豐田等國(guó)際巨頭。按2024年收入計(jì),星宇占據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)燈市場(chǎng)11%的份額,位列第一;全球市場(chǎng)占有率達(dá)4.2%,排名第七。

圖源:《招股書(shū)》

然而,規(guī)模擴(kuò)張也伴隨著挑戰(zhàn)。依賴(lài)大客戶(hù)導(dǎo)致資金與集中度壓力顯現(xiàn)。截至2025年9月底,星宇股份應(yīng)收賬款與存貨合計(jì)高達(dá)64.7億元,占總資產(chǎn)35.5%,大量資金被占用。同時(shí),前五大客戶(hù)銷(xiāo)售占比長(zhǎng)期接近70%,雖第一大客戶(hù)占比已從36.6%降至20.1%,集中度風(fēng)險(xiǎn)仍需警惕。

星宇股份的營(yíng)收增長(zhǎng),核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自產(chǎn)品的高端化升級(jí)。前部車(chē)燈銷(xiāo)量從2023年的1100萬(wàn)只增至2024年的1270萬(wàn)只,均價(jià)從473.6元/件躍升至573.6元/件,2025年前三季度達(dá)582.2元。后部車(chē)燈銷(xiāo)量從1590萬(wàn)只增至1750萬(wàn)只,均價(jià)從216.5元提升至254元,2025年前三季度達(dá)到293.3元。

此外,智能車(chē)燈的產(chǎn)品附加值更高,智能前部車(chē)燈單價(jià)約2000至6200元,智能后部車(chē)燈單價(jià)約480至2200元。

然而,高端化未能同步提高盈利能力。公司毛利率從2023年的20.5%下滑至2024年的19.1%。對(duì)此,公司表示,智能車(chē)燈所需的高價(jià)值組件推升了原材料成本,同時(shí)為爭(zhēng)奪新能源客戶(hù),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇壓縮了利潤(rùn)空間。

原材料成本問(wèn)題尤為突出。公司原材料主要包括電子元器件、車(chē)燈電子零部件、樹(shù)脂材料等。2023年、2024年及2025年前9個(gè)月,公司原材料及耗材分別為66.268億元、89.02億元、72.59億元,占總銷(xiāo)售成本從81.3%上升至84%。

公司表示,原材料與半導(dǎo)體、原油及有色金屬等大宗價(jià)格波動(dòng)相關(guān),成本傳導(dǎo)對(duì)盈利能力構(gòu)成不確定性。

為突破盈利瓶頸,星宇股份正探索高毛利新業(yè)務(wù)。公司開(kāi)始生產(chǎn)控制器產(chǎn)品,該業(yè)務(wù)2024年毛利率高達(dá)37.6%,顯著高于車(chē)燈主業(yè)的20.8%、19%和14%。不過(guò)目前控制器業(yè)務(wù)收入占比不足2%,尚未成為支撐盈利的核心業(yè)務(wù)。

此次港股上市募資,公司計(jì)劃將資金用于常州智能汽車(chē)電子項(xiàng)目、塞爾維亞生產(chǎn)基地二期、重慶生產(chǎn)基地和其他研發(fā)項(xiàng)目,通過(guò)擴(kuò)大全球生產(chǎn)布局鞏固市場(chǎng)地位。

艾媒咨詢(xún)CEO張毅分析認(rèn)為,選擇“A+H”上市模式的企業(yè),不僅能夠拓寬融資渠道,還能優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),提升國(guó)際市場(chǎng)影響力。

02 從女教師到百億女首富 周曉萍的車(chē)燈帝國(guó)傳奇

如果說(shuō)星宇股份的崛起是抓住了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)騰飛的脈搏,那么其創(chuàng)始人周曉萍的故事,則是一部從三尺講臺(tái)到百億江山的商業(yè)傳奇。

1961年,周曉萍出生于江蘇常州武進(jìn)。20多歲時(shí),她遠(yuǎn)赴東北考入著名的白求恩醫(yī)科大學(xué),并于1990年從白求恩醫(yī)科大學(xué)(現(xiàn)吉林大學(xué))獲得醫(yī)學(xué)學(xué)士學(xué)位。

隨后回到家鄉(xiāng),在江蘇武進(jìn)衛(wèi)生學(xué)校任教。憑借出色的能力,她僅用三年時(shí)間便完成了從普通教員到教務(wù)主管、再到副校長(zhǎng)的跨越,在當(dāng)時(shí)是令人羨慕的“鐵飯碗”。

然而,1993年,這位副校長(zhǎng)做出了一個(gè)出人意料的決定:她放棄了安穩(wěn)的教職,選擇投身商海。

彼時(shí)正值校辦企業(yè)興起,周曉萍敏銳地察覺(jué)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的巨大潛力,堅(jiān)信“汽車(chē)終將走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)”。她成功說(shuō)服父親,共同湊齊36萬(wàn)元啟動(dòng)資金,在武進(jìn)衛(wèi)校附近創(chuàng)辦了星宇車(chē)燈廠,開(kāi)啟了創(chuàng)業(yè)征程。

1999年,星宇車(chē)燈完成產(chǎn)品多元化升級(jí),質(zhì)量和性能顯著提升,當(dāng)年?duì)I收首次突破千萬(wàn)元,并成功贏得了中國(guó)一汽的認(rèn)可,正式打開(kāi)了乘用車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)。

此后,星宇股份一路高歌猛進(jìn),接連拿下上汽、廣汽、吉利、奇瑞及寶馬等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企的訂單。2006年,公司年銷(xiāo)量近7000萬(wàn)盞,銷(xiāo)售額突破3億元。公司成功躋身大眾全球供應(yīng)鏈后,豐田、本田、奔馳等國(guó)際巨頭的訂單也紛至沓來(lái)。如今,星宇股份已是中國(guó)車(chē)燈市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭。

2011年,星宇股份成功登陸上交所,成為車(chē)燈行業(yè)首家民營(yíng)上市公司;2023年,公司年?duì)I收歷史性突破百億元大關(guān)。根據(jù)《2025胡潤(rùn)女企業(yè)家榜》,周曉萍以200億元身價(jià)位列全國(guó)第36名,成為常州女首富。在帶領(lǐng)公司發(fā)展的同時(shí),周曉萍不忘回饋股東,公司2023年至2025年前三季度累計(jì)分紅達(dá)11.38億元。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)上,周曉萍通過(guò)直接和間接方式合計(jì)持有公司48.19%的股權(quán),其母親孫娥小直接持有6.11%的股權(quán),母女二人合計(jì)控制公司54.3%的股權(quán)。其中,周曉萍是公司的實(shí)際控制人。

2025年2月,原控股股東之一、周曉萍的父親周八斤先生逝世,相關(guān)股份已完成繼承和轉(zhuǎn)讓程序,公司控制權(quán)平穩(wěn)過(guò)渡,周曉萍繼續(xù)掌舵這艘百億巨輪。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,星宇正在開(kāi)啟新的戰(zhàn)略布局。2025年,公司成立注冊(cè)資本1億元的星宇機(jī)器人公司,由周曉萍之子周宇恒擔(dān)任法定代表人。

這位擁有上海交大和英國(guó)謝菲爾德大學(xué)雙重背景的“創(chuàng)二代”,自2013年加入公司后從基層做起,現(xiàn)已擔(dān)任星宇股份的副董事長(zhǎng),不過(guò),周宇恒目前并未直接持有公司股份。且新公司成立僅六天,便與行業(yè)頭部企業(yè)節(jié)卡機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作。

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