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段永平最新發(fā)聲:開特斯拉已是我的首選,投資它基本靠蒙

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段永平最新發(fā)聲:開特斯拉已是我的首選,投資它基本靠蒙

他認(rèn)為,投資特斯拉基本看的是“市夢率”。

段永平;特斯拉;投資;首選;靠蒙

圖片來源:界面圖庫

2月4日,步步高創(chuàng)始人、著名投資人段永平在雪球發(fā)布了關(guān)于特斯拉及其CEO馬斯克的最新看法。他在上午發(fā)文稱,“FSD確實(shí)好用,Model Y開起來也沒啥不舒服的,現(xiàn)在開特斯拉已經(jīng)是我的首選了。”

來源:雪球

隨后,有網(wǎng)友提問,在用過特斯拉的產(chǎn)品之后,有沒有改變對特斯拉和馬斯克的看法?段永平對此回復(fù)稱,對馬斯克本人的看法沒啥大改變,不過“他的產(chǎn)品確實(shí)很了不起,F(xiàn)SD,starlinks,火箭回收……,很多東西剛開始說的時候覺得像是蒙人的,結(jié)果10來年后真的做出來了。我覺得我可以放下一些東西,試試他的產(chǎn)品,投資也可以做點(diǎn)風(fēng)投啥的”。但段永平認(rèn)為,“投資”特斯拉基本看的是“市夢率”,完全靠蒙。

 

來源:雪球

公開資料顯示,市夢率是由市盈率演變而來的股市術(shù)語,指企業(yè)股票市盈率過高且脫離實(shí)際價值支撐的估值現(xiàn)象,常見于高科技股或高成長行業(yè)。該指標(biāo)表面上強(qiáng)調(diào)企業(yè)未來成長性,實(shí)則通過虛幻預(yù)期制造估值泡沫。

此前,段永平表示馬斯克是牛人,但投資特斯拉有點(diǎn)難。在2025年11月上線的訪談中,段永平表示:“我確實(shí)覺得埃隆·馬斯克這個人是厲害,他有很多想法也確實(shí)是很先進(jìn)。但從個人角度來講,我不是很喜歡這個人的品行?!?/span>

段永平談及的FSD,即完全自動駕駛,已經(jīng)成為特斯拉的收入來源之一。當(dāng)?shù)貢r間1月28日,特斯拉CFO在財報會議上透露,2025年第四季度FSD的使用率有所提升,全球訂閱客戶數(shù)量達(dá)到110萬,屬于經(jīng)常性收入來源。據(jù)馬斯克此前表示,特斯拉的FSD在中國獲得了“部分批準(zhǔn)”,有望在2026年2月或3月左右獲得全面批準(zhǔn)。

目前,因?yàn)槠嚇I(yè)務(wù)低迷,特斯拉的業(yè)績出現(xiàn)下滑。該公司2025年全年及四季度財報顯示,2025年第四季度總營收為249.01億美元,同比下降約3%;歸屬于普通股股東的凈利潤為8.40億美元,同比下降61%。去年全年,特斯拉總營收為948.27億美元,同比下滑3%,這是其首次出現(xiàn)年度營收下滑的情況。

汽車業(yè)務(wù)方面,2025年第四季度收入為176.93億美元,同比下降約11%;全年收入為 695.26億美元,同比下降10%。特斯拉的交付量也出現(xiàn)連續(xù)兩年同比下滑的情況。數(shù)據(jù)顯示,2025年特斯拉共交付163.6萬輛,同比下滑8.6%。2024年交付178.92萬輛,同比下滑1.1%。

特斯拉的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在進(jìn)行重新調(diào)整。馬斯克在2025年財報會議上表示,公司將停產(chǎn)Model S和Model X車型,其生產(chǎn)線替換為Optimus人形機(jī)器人生產(chǎn)基地。這標(biāo)志著特斯拉正式將戰(zhàn)略重心從傳統(tǒng)汽車制造轉(zhuǎn)向人工智能、自動駕駛和人形機(jī)器人領(lǐng)域。特斯拉此前宣稱,2026年投資將高達(dá)200億美元,這些投資大都集中于AI、無人駕駛與機(jī)器人業(yè)務(wù)。

2月2日,特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,第三代特斯拉人形機(jī)器人即將亮相,通過觀察人類行為即可學(xué)習(xí)新技能,預(yù)計年產(chǎn)百萬臺。據(jù)介紹稱,特斯拉沒有沿用現(xiàn)有的任何供應(yīng)鏈體系,幾乎是完全從第一性原理出發(fā),重新進(jìn)行設(shè)計。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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段永平最新發(fā)聲:開特斯拉已是我的首選,投資它基本靠蒙

他認(rèn)為,投資特斯拉基本看的是“市夢率”。

段永平;特斯拉;投資;首選;靠蒙

圖片來源:界面圖庫

2月4日,步步高創(chuàng)始人、著名投資人段永平在雪球發(fā)布了關(guān)于特斯拉及其CEO馬斯克的最新看法。他在上午發(fā)文稱,“FSD確實(shí)好用,Model Y開起來也沒啥不舒服的,現(xiàn)在開特斯拉已經(jīng)是我的首選了?!?/span>

來源:雪球

隨后,有網(wǎng)友提問,在用過特斯拉的產(chǎn)品之后,有沒有改變對特斯拉和馬斯克的看法?段永平對此回復(fù)稱,對馬斯克本人的看法沒啥大改變,不過“他的產(chǎn)品確實(shí)很了不起,F(xiàn)SD,starlinks,火箭回收……,很多東西剛開始說的時候覺得像是蒙人的,結(jié)果10來年后真的做出來了。我覺得我可以放下一些東西,試試他的產(chǎn)品,投資也可以做點(diǎn)風(fēng)投啥的”。但段永平認(rèn)為,“投資”特斯拉基本看的是“市夢率”,完全靠蒙。

 

來源:雪球

公開資料顯示,市夢率是由市盈率演變而來的股市術(shù)語,指企業(yè)股票市盈率過高且脫離實(shí)際價值支撐的估值現(xiàn)象,常見于高科技股或高成長行業(yè)。該指標(biāo)表面上強(qiáng)調(diào)企業(yè)未來成長性,實(shí)則通過虛幻預(yù)期制造估值泡沫。

此前,段永平表示馬斯克是牛人,但投資特斯拉有點(diǎn)難。在2025年11月上線的訪談中,段永平表示:“我確實(shí)覺得埃隆·馬斯克這個人是厲害,他有很多想法也確實(shí)是很先進(jìn)。但從個人角度來講,我不是很喜歡這個人的品行?!?/span>

段永平談及的FSD,即完全自動駕駛,已經(jīng)成為特斯拉的收入來源之一。當(dāng)?shù)貢r間1月28日,特斯拉CFO在財報會議上透露,2025年第四季度FSD的使用率有所提升,全球訂閱客戶數(shù)量達(dá)到110萬,屬于經(jīng)常性收入來源。據(jù)馬斯克此前表示,特斯拉的FSD在中國獲得了“部分批準(zhǔn)”,有望在2026年2月或3月左右獲得全面批準(zhǔn)。

目前,因?yàn)槠嚇I(yè)務(wù)低迷,特斯拉的業(yè)績出現(xiàn)下滑。該公司2025年全年及四季度財報顯示,2025年第四季度總營收為249.01億美元,同比下降約3%;歸屬于普通股股東的凈利潤為8.40億美元,同比下降61%。去年全年,特斯拉總營收為948.27億美元,同比下滑3%,這是其首次出現(xiàn)年度營收下滑的情況。

汽車業(yè)務(wù)方面,2025年第四季度收入為176.93億美元,同比下降約11%;全年收入為 695.26億美元,同比下降10%。特斯拉的交付量也出現(xiàn)連續(xù)兩年同比下滑的情況。數(shù)據(jù)顯示,2025年特斯拉共交付163.6萬輛,同比下滑8.6%。2024年交付178.92萬輛,同比下滑1.1%。

特斯拉的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在進(jìn)行重新調(diào)整。馬斯克在2025年財報會議上表示,公司將停產(chǎn)Model S和Model X車型,其生產(chǎn)線替換為Optimus人形機(jī)器人生產(chǎn)基地。這標(biāo)志著特斯拉正式將戰(zhàn)略重心從傳統(tǒng)汽車制造轉(zhuǎn)向人工智能、自動駕駛和人形機(jī)器人領(lǐng)域。特斯拉此前宣稱,2026年投資將高達(dá)200億美元,這些投資大都集中于AI、無人駕駛與機(jī)器人業(yè)務(wù)。

2月2日,特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,第三代特斯拉人形機(jī)器人即將亮相,通過觀察人類行為即可學(xué)習(xí)新技能,預(yù)計年產(chǎn)百萬臺。據(jù)介紹稱,特斯拉沒有沿用現(xiàn)有的任何供應(yīng)鏈體系,幾乎是完全從第一性原理出發(fā),重新進(jìn)行設(shè)計

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。