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【硬科技頭條】深圳誕生百億估值具身智能獨(dú)角獸,被稱為“中國版特斯拉機(jī)器人”

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【硬科技頭條】深圳誕生百億估值具身智能獨(dú)角獸,被稱為“中國版特斯拉機(jī)器人”

作為行業(yè)內(nèi)最早走端到端大模型技術(shù)路線的企業(yè),智平方又被評價(jià)為“中國版特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊(duì)”。

機(jī)器人,特斯拉,深圳,大模型,AI

界面新聞記者 | 張熹瓏

界面新聞編輯 | 林騰

223日,界面新聞獨(dú)家獲悉,通用智能機(jī)器人公司智平方近期完成B輪系列融資,融資規(guī)模超10億元人民幣,公司估值超過百億。

這是深圳2026年開年以來首個(gè)新晉的百億估值具身智能獨(dú)角獸,智平方也成為當(dāng)前深圳未上市具身智能企業(yè)中估值量級最高的企業(yè)之一。

這家公司成為當(dāng)下全球融資節(jié)奏最快的具身智能企業(yè)。這是智平方繼2025年半年內(nèi)連續(xù)完成七輪數(shù)億級融資后,再完成的五輪融資,一年累計(jì)完成12輪融資。

此次投資陣容豪華,投資方包括百度戰(zhàn)投、中車資本、特斯拉生態(tài)鏈上市龍頭企業(yè)、沄柏資本、國泰海通以及地方基金等,橫跨互聯(lián)網(wǎng)和AI巨頭、央企產(chǎn)業(yè)資本、特斯拉生態(tài)鏈龍頭、“深口袋”PE基金、頭部券商系及地方基金。并吸引老股東持續(xù)加注。

公司方面表示,本輪系列資金將重點(diǎn)投向GOVLA具身大模型的技術(shù)研發(fā)與能力升級、保持大模型能力的持續(xù)領(lǐng)先。在此基礎(chǔ)上,驅(qū)動AlphaBot(愛寶)系列機(jī)器人產(chǎn)品迭代與產(chǎn)線擴(kuò)容。

具身智能成為當(dāng)下最火熱的投融資賽道之一。據(jù)中國信息通信研究院聯(lián)合清華大學(xué)電子工程系發(fā)布的《具身智能發(fā)展報(bào)告(2025)》,截至202512月,我國具身智能和機(jī)器人領(lǐng)域投資事件數(shù)達(dá)744起,融資總額735.43億元。

據(jù)公開資料,目前還有智元、云深處、星海圖、銀河通用等幾家公司估值超過百億元。而在深圳,智平方之前,2018年完成C輪融資的優(yōu)必選同樣達(dá)到百億估值。

智平方成立于20234月,由美國普渡大學(xué)博士郭彥東創(chuàng)立,聚焦生產(chǎn)力型通用智能機(jī)器人(非表演)這一智能終端品類。郭彥東曾在微軟美國總部核心AI團(tuán)隊(duì)任職,后擔(dān)任小鵬汽車和OPPO的首席科學(xué)家與研發(fā)高管。

2023年以來,國內(nèi)具身智能產(chǎn)業(yè)重心經(jīng)歷了三次切換。初期,企業(yè)主攻本體硬件,硬件賽道占據(jù)絕對主導(dǎo);2024年后,以具身大模型為核心,通用智能的泛化能力突破成為焦點(diǎn)。當(dāng)下,行業(yè)核心側(cè)重回歸軟硬協(xié)同以及商業(yè)化閉環(huán)。

智平方是極少數(shù)創(chuàng)業(yè)初期就專攻機(jī)器人大腦的企業(yè),自研的具身大模型是這家公司的一大特色。20246月,公司發(fā)布并開源創(chuàng)業(yè)公司中首個(gè)VLA模型GOVLA 0.0RoboMamba),在模型規(guī)模僅為谷歌同類模型1/20的情況下,性能提升超過80%。2025年,公司又推出全球首個(gè)全域全身VLA大模型GOVLA,這也是全球首個(gè)輸出快慢系統(tǒng)融合的端到端大模型。

端到端的思考最早由自動駕駛行業(yè)提出,智平方是首家將該理念從自動駕駛領(lǐng)域引入人形機(jī)器人賽道的企業(yè),手機(jī)、汽車領(lǐng)域出身的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持端側(cè)智能。

此外,行業(yè)內(nèi)最早走端到端大模型技術(shù)路線的另一家企業(yè)是特斯拉。因此智平方又被投資界評價(jià)為“中國版特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊(duì)”。此次亦有多家特斯拉生態(tài)鏈龍頭企業(yè)選擇戰(zhàn)略投資智平方。

清智資本是智平方的最早機(jī)構(gòu)投資方,其創(chuàng)始合伙人張煜此前告訴界面新聞,看好智平方聚焦具身智能大腦的核心賽道布局。2023年以來行業(yè)普遍集中在機(jī)器人本體的研發(fā),但公司預(yù)判本體落地之后大腦會成為下一階段的核心方向。2024年底后,行業(yè)對具身智能大腦的價(jià)值認(rèn)知迎來了全面爆發(fā),技術(shù)迭代也在不斷重塑市場對這條賽道的認(rèn)知邊界。

對于通用智能機(jī)器人而言,如何從數(shù)字世界走到物理世界是一大根本挑戰(zhàn)。其中又涉及到兩個(gè)核心要素,一個(gè)是智能體既能精準(zhǔn)感知環(huán)境信息、又具備相當(dāng)強(qiáng)的泛化性;另一個(gè)是怎樣獲得行為智能,讓大模型實(shí)際用于機(jī)器人的行為和交付。

GOVLA旨在讓智能體具備精細(xì)又泛化的環(huán)境感知能力。常規(guī)的VLA大模型只能輸出機(jī)械臂動作,而GOVLA大模型首次提出輸出全身控制和移動軌跡,從而實(shí)現(xiàn)在全身協(xié)同控制和全場景任務(wù)覆蓋中的高效交互與自主行動。

換言之,搭載了GOVLA的機(jī)器人可以從固定工位實(shí)現(xiàn)全域行動,以融合視覺等多模態(tài)感知信號與語言指令,直接生成動作。這使得機(jī)器人能夠完成跨場景、跨任務(wù)的泛化操作。

“有了這個(gè)‘大腦’,最直接的體現(xiàn)是機(jī)器人學(xué)東西很快。這個(gè)大腦像人一樣具備一定常識性,即使機(jī)器人碰到很多沒有見過的情況,也能夠在無需二次訓(xùn)練的情況下就完成任務(wù)。”智平方創(chuàng)始人兼CEO郭彥東向界面新聞分析指。

而通過這種高效學(xué)習(xí)能力,同款機(jī)器人硬件本體可以勝任多種場景服務(wù)的應(yīng)用,既可以在工廠完成高度柔性的生產(chǎn)工序,也可以在面向C端的餐飲、娛樂等場景做咖啡、打鼓。

“在具身智能這個(gè)長跑賽道,留在牌桌的第一件事,就是持續(xù)訓(xùn)練并開源基礎(chǔ)模型。郭彥東指出,同時(shí),用大模型驅(qū)動同款機(jī)器人執(zhí)行多場景任務(wù),是實(shí)現(xiàn)具身智能“iPhone時(shí)刻的路徑。

為了實(shí)現(xiàn)更快的模型進(jìn)化速度,智平方自成立以來就使用千卡級算力集群,構(gòu)建自有訓(xùn)練加速體系?!拔覀儾捎没ヂ?lián)網(wǎng)全網(wǎng)數(shù)據(jù),提升機(jī)器人感知的精細(xì)度,機(jī)器人不僅能在桌面進(jìn)行操作,也可以在泛空間當(dāng)中運(yùn)作。同時(shí)擴(kuò)大訓(xùn)練數(shù)據(jù)的體量,使機(jī)器人可以全身控制。并提出Fast-in-Slow這樣一個(gè)獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),使機(jī)器人的操作速度也比只用大模型的機(jī)器人有了明顯提升。郭彥東提到。

通用智能機(jī)器人面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)在于量產(chǎn)與一致性交付。智平方選擇自建產(chǎn)線、培養(yǎng)自己的產(chǎn)業(yè)工人。依托自建產(chǎn)線,公司在202512月已實(shí)現(xiàn)單月百臺級AlphaBot2的真實(shí)交付。該自有產(chǎn)線在20259月啟用,目前已具備年產(chǎn)千臺級的制造能力,同時(shí),公司將在2026年將產(chǎn)能規(guī)劃至萬臺規(guī)模。

智平方在商業(yè)化方面已取得階段性成果。以與全球第三大半導(dǎo)體面板制造商——惠科的合作項(xiàng)目為例,三年1000臺的訂單被摩根士丹利認(rèn)定為該領(lǐng)域全球最大單一訂單,已啟動大規(guī)模機(jī)器人交付計(jì)劃,整體訂單規(guī)模達(dá)數(shù)億元。目前,旗下愛寶機(jī)器人已進(jìn)入工業(yè)柔性制造、公共服務(wù)、新零售多個(gè)領(lǐng)域。未來三年,公司計(jì)劃落地1000個(gè)模塊化具身智能服務(wù)空間智魔方,覆蓋景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、公園等文商旅場景。

2026年開始,最核心的一個(gè)要素就是讓基礎(chǔ)模型通過穩(wěn)定的智能硬件,在真實(shí)場景當(dāng)中發(fā)揮作用,獲得商業(yè)和數(shù)據(jù)的閉環(huán)。郭彥東認(rèn)為,現(xiàn)在行業(yè)里一個(gè)非常稀缺的能力是在工廠、公共場所等場景提供擬人服務(wù),因此未來幾年,哪個(gè)企業(yè)擁有了更多的場景,用人形的形態(tài)提供真實(shí)的生產(chǎn)力服務(wù),就能獲得競爭最大優(yōu)勢。

從最新宣布的投資來看,也反映出機(jī)器人廠商快速融入下游。中國中車是我國原創(chuàng)高端裝備的代表性央企,中車資本此次布局具身機(jī)器人整機(jī)賽道,不僅意味著智平方已進(jìn)入央企資本的核心視野,更在于雙方天然的生態(tài)協(xié)同關(guān)系。中車擁有海量高端制造場景,與智平方互為上下游。中車內(nèi)部龐大的制造體系,正成為智平方機(jī)器人最理想的試驗(yàn)場與落地土壤。

不過,人形機(jī)器人現(xiàn)時(shí)仍處于商業(yè)化前期,僅部分頭部企業(yè)邁入小規(guī)模量產(chǎn)階段。TrendForce集邦咨詢預(yù)估,2026年將是人形機(jī)器人邁向商業(yè)化的關(guān)鍵年,全球出貨量可望突破5萬臺。目前,僅智元、宇樹、優(yōu)必選、智平方幾家公司提出萬級規(guī)模產(chǎn)能。

具身智能現(xiàn)在是新一輪城市競爭的戰(zhàn)場,杭州的宇樹、上海的智元已經(jīng)成為現(xiàn)象級話題,但深圳目前還缺乏這么出圈的人形機(jī)器人公司。從城市競爭出發(fā)也好,從產(chǎn)業(yè)配套角度也好,智平方有意成為深圳的‘智元’或‘宇樹’。當(dāng)然具體來看,各家也有差異化。如果說宇樹的強(qiáng)項(xiàng)是機(jī)械控制,那智平方的優(yōu)勢就是大腦、學(xué)習(xí)能力,代表性企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)又會形成各城市的差異化賽道。一位產(chǎn)業(yè)鏈人士告訴界面新聞。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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【硬科技頭條】深圳誕生百億估值具身智能獨(dú)角獸,被稱為“中國版特斯拉機(jī)器人”

作為行業(yè)內(nèi)最早走端到端大模型技術(shù)路線的企業(yè),智平方又被評價(jià)為“中國版特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊(duì)”。

機(jī)器人,特斯拉,深圳,大模型,AI

界面新聞記者 | 張熹瓏

界面新聞編輯 | 林騰

223日,界面新聞獨(dú)家獲悉,通用智能機(jī)器人公司智平方近期完成B輪系列融資,融資規(guī)模超10億元人民幣,公司估值超過百億。

這是深圳2026年開年以來首個(gè)新晉的百億估值具身智能獨(dú)角獸,智平方也成為當(dāng)前深圳未上市具身智能企業(yè)中估值量級最高的企業(yè)之一。

這家公司成為當(dāng)下全球融資節(jié)奏最快的具身智能企業(yè)。這是智平方繼2025年半年內(nèi)連續(xù)完成七輪數(shù)億級融資后,再完成的五輪融資,一年累計(jì)完成12輪融資。

此次投資陣容豪華,投資方包括百度戰(zhàn)投、中車資本、特斯拉生態(tài)鏈上市龍頭企業(yè)、沄柏資本、國泰海通以及地方基金等,橫跨互聯(lián)網(wǎng)和AI巨頭、央企產(chǎn)業(yè)資本、特斯拉生態(tài)鏈龍頭、“深口袋”PE基金、頭部券商系及地方基金。并吸引老股東持續(xù)加注。

公司方面表示,本輪系列資金將重點(diǎn)投向GOVLA具身大模型的技術(shù)研發(fā)與能力升級、保持大模型能力的持續(xù)領(lǐng)先。在此基礎(chǔ)上,驅(qū)動AlphaBot(愛寶)系列機(jī)器人產(chǎn)品迭代與產(chǎn)線擴(kuò)容。

具身智能成為當(dāng)下最火熱的投融資賽道之一。據(jù)中國信息通信研究院聯(lián)合清華大學(xué)電子工程系發(fā)布的《具身智能發(fā)展報(bào)告(2025)》,截至202512月,我國具身智能和機(jī)器人領(lǐng)域投資事件數(shù)達(dá)744起,融資總額735.43億元。

據(jù)公開資料,目前還有智元、云深處、星海圖、銀河通用等幾家公司估值超過百億元。而在深圳,智平方之前,2018年完成C輪融資的優(yōu)必選同樣達(dá)到百億估值。

智平方成立于20234月,由美國普渡大學(xué)博士郭彥東創(chuàng)立,聚焦生產(chǎn)力型通用智能機(jī)器人(非表演)這一智能終端品類。郭彥東曾在微軟美國總部核心AI團(tuán)隊(duì)任職,后擔(dān)任小鵬汽車和OPPO的首席科學(xué)家與研發(fā)高管。

2023年以來,國內(nèi)具身智能產(chǎn)業(yè)重心經(jīng)歷了三次切換。初期,企業(yè)主攻本體硬件,硬件賽道占據(jù)絕對主導(dǎo);2024年后,以具身大模型為核心,通用智能的泛化能力突破成為焦點(diǎn)。當(dāng)下,行業(yè)核心側(cè)重回歸軟硬協(xié)同以及商業(yè)化閉環(huán)。

智平方是極少數(shù)創(chuàng)業(yè)初期就專攻機(jī)器人大腦的企業(yè),自研的具身大模型是這家公司的一大特色。20246月,公司發(fā)布并開源創(chuàng)業(yè)公司中首個(gè)VLA模型GOVLA 0.0RoboMamba),在模型規(guī)模僅為谷歌同類模型1/20的情況下,性能提升超過80%。2025年,公司又推出全球首個(gè)全域全身VLA大模型GOVLA,這也是全球首個(gè)輸出快慢系統(tǒng)融合的端到端大模型。

端到端的思考最早由自動駕駛行業(yè)提出,智平方是首家將該理念從自動駕駛領(lǐng)域引入人形機(jī)器人賽道的企業(yè),手機(jī)、汽車領(lǐng)域出身的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持端側(cè)智能。

此外,行業(yè)內(nèi)最早走端到端大模型技術(shù)路線的另一家企業(yè)是特斯拉。因此智平方又被投資界評價(jià)為“中國版特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊(duì)”。此次亦有多家特斯拉生態(tài)鏈龍頭企業(yè)選擇戰(zhàn)略投資智平方。

清智資本是智平方的最早機(jī)構(gòu)投資方,其創(chuàng)始合伙人張煜此前告訴界面新聞,看好智平方聚焦具身智能大腦的核心賽道布局。2023年以來行業(yè)普遍集中在機(jī)器人本體的研發(fā),但公司預(yù)判本體落地之后大腦會成為下一階段的核心方向。2024年底后,行業(yè)對具身智能大腦的價(jià)值認(rèn)知迎來了全面爆發(fā),技術(shù)迭代也在不斷重塑市場對這條賽道的認(rèn)知邊界。

對于通用智能機(jī)器人而言,如何從數(shù)字世界走到物理世界是一大根本挑戰(zhàn)。其中又涉及到兩個(gè)核心要素,一個(gè)是智能體既能精準(zhǔn)感知環(huán)境信息、又具備相當(dāng)強(qiáng)的泛化性;另一個(gè)是怎樣獲得行為智能,讓大模型實(shí)際用于機(jī)器人的行為和交付。

GOVLA旨在讓智能體具備精細(xì)又泛化的環(huán)境感知能力。常規(guī)的VLA大模型只能輸出機(jī)械臂動作,而GOVLA大模型首次提出輸出全身控制和移動軌跡,從而實(shí)現(xiàn)在全身協(xié)同控制和全場景任務(wù)覆蓋中的高效交互與自主行動。

換言之,搭載了GOVLA的機(jī)器人可以從固定工位實(shí)現(xiàn)全域行動,以融合視覺等多模態(tài)感知信號與語言指令,直接生成動作。這使得機(jī)器人能夠完成跨場景、跨任務(wù)的泛化操作。

“有了這個(gè)‘大腦’,最直接的體現(xiàn)是機(jī)器人學(xué)東西很快。這個(gè)大腦像人一樣具備一定常識性,即使機(jī)器人碰到很多沒有見過的情況,也能夠在無需二次訓(xùn)練的情況下就完成任務(wù)?!敝瞧椒絼?chuàng)始人兼CEO郭彥東向界面新聞分析指。

而通過這種高效學(xué)習(xí)能力,同款機(jī)器人硬件本體可以勝任多種場景服務(wù)的應(yīng)用,既可以在工廠完成高度柔性的生產(chǎn)工序,也可以在面向C端的餐飲、娛樂等場景做咖啡、打鼓。

“在具身智能這個(gè)長跑賽道,留在牌桌的第一件事,就是持續(xù)訓(xùn)練并開源基礎(chǔ)模型。郭彥東指出,同時(shí),用大模型驅(qū)動同款機(jī)器人執(zhí)行多場景任務(wù),是實(shí)現(xiàn)具身智能“iPhone時(shí)刻的路徑。

為了實(shí)現(xiàn)更快的模型進(jìn)化速度,智平方自成立以來就使用千卡級算力集群,構(gòu)建自有訓(xùn)練加速體系?!拔覀儾捎没ヂ?lián)網(wǎng)全網(wǎng)數(shù)據(jù),提升機(jī)器人感知的精細(xì)度,機(jī)器人不僅能在桌面進(jìn)行操作,也可以在泛空間當(dāng)中運(yùn)作。同時(shí)擴(kuò)大訓(xùn)練數(shù)據(jù)的體量,使機(jī)器人可以全身控制。并提出Fast-in-Slow這樣一個(gè)獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),使機(jī)器人的操作速度也比只用大模型的機(jī)器人有了明顯提升。郭彥東提到。

通用智能機(jī)器人面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)在于量產(chǎn)與一致性交付。智平方選擇自建產(chǎn)線、培養(yǎng)自己的產(chǎn)業(yè)工人。依托自建產(chǎn)線,公司在202512月已實(shí)現(xiàn)單月百臺級AlphaBot2的真實(shí)交付。該自有產(chǎn)線在20259月啟用,目前已具備年產(chǎn)千臺級的制造能力,同時(shí),公司將在2026年將產(chǎn)能規(guī)劃至萬臺規(guī)模。

智平方在商業(yè)化方面已取得階段性成果。以與全球第三大半導(dǎo)體面板制造商——惠科的合作項(xiàng)目為例,三年1000臺的訂單被摩根士丹利認(rèn)定為該領(lǐng)域全球最大單一訂單,已啟動大規(guī)模機(jī)器人交付計(jì)劃,整體訂單規(guī)模達(dá)數(shù)億元。目前,旗下愛寶機(jī)器人已進(jìn)入工業(yè)柔性制造、公共服務(wù)、新零售多個(gè)領(lǐng)域。未來三年,公司計(jì)劃落地1000個(gè)模塊化具身智能服務(wù)空間智魔方,覆蓋景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、公園等文商旅場景。

2026年開始,最核心的一個(gè)要素就是讓基礎(chǔ)模型通過穩(wěn)定的智能硬件,在真實(shí)場景當(dāng)中發(fā)揮作用,獲得商業(yè)和數(shù)據(jù)的閉環(huán)。郭彥東認(rèn)為,現(xiàn)在行業(yè)里一個(gè)非常稀缺的能力是在工廠、公共場所等場景提供擬人服務(wù),因此未來幾年,哪個(gè)企業(yè)擁有了更多的場景,用人形的形態(tài)提供真實(shí)的生產(chǎn)力服務(wù),就能獲得競爭最大優(yōu)勢。

從最新宣布的投資來看,也反映出機(jī)器人廠商快速融入下游。中國中車是我國原創(chuàng)高端裝備的代表性央企,中車資本此次布局具身機(jī)器人整機(jī)賽道,不僅意味著智平方已進(jìn)入央企資本的核心視野,更在于雙方天然的生態(tài)協(xié)同關(guān)系。中車擁有海量高端制造場景,與智平方互為上下游。中車內(nèi)部龐大的制造體系,正成為智平方機(jī)器人最理想的試驗(yàn)場與落地土壤。

不過,人形機(jī)器人現(xiàn)時(shí)仍處于商業(yè)化前期,僅部分頭部企業(yè)邁入小規(guī)模量產(chǎn)階段。TrendForce集邦咨詢預(yù)估,2026年將是人形機(jī)器人邁向商業(yè)化的關(guān)鍵年,全球出貨量可望突破5萬臺。目前,僅智元、宇樹、優(yōu)必選、智平方幾家公司提出萬級規(guī)模產(chǎn)能。

具身智能現(xiàn)在是新一輪城市競爭的戰(zhàn)場,杭州的宇樹、上海的智元已經(jīng)成為現(xiàn)象級話題,但深圳目前還缺乏這么出圈的人形機(jī)器人公司。從城市競爭出發(fā)也好,從產(chǎn)業(yè)配套角度也好,智平方有意成為深圳的‘智元’或‘宇樹’。當(dāng)然具體來看,各家也有差異化。如果說宇樹的強(qiáng)項(xiàng)是機(jī)械控制,那智平方的優(yōu)勢就是大腦、學(xué)習(xí)能力,代表性企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)又會形成各城市的差異化賽道。一位產(chǎn)業(yè)鏈人士告訴界面新聞。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。