界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
起步相對(duì)滯后的具身智能產(chǎn)業(yè)，成為今年廣州布局的核心重點(diǎn)。
2月25日-26日，廣州市及各區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)相繼舉辦。廣州市委書記馮忠華會(huì)上提到，到2035年“再造一個(gè)新廣州”，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要發(fā)展智能汽車、集成電路等新興產(chǎn)業(yè)和具身智能、深海深空等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，形成更多新興支柱產(chǎn)業(yè)。
具身智能的城市競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)是本土龍頭的話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)。北京、上海、深圳、杭州已分別跑出松延動(dòng)力、智元、優(yōu)必選、宇樹(shù)科技等原生標(biāo)桿，憑鏈主企業(yè)構(gòu)建起完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鎖定賽道先發(fā)優(yōu)勢(shì)。而廣州在這場(chǎng)競(jìng)速中，始終面臨原生龍頭的缺位，無(wú)本土第一梯隊(duì)整機(jī)企業(yè)托底，成為其產(chǎn)業(yè)追趕路上的核心掣肘。
起步滯后的廣州，如何打贏這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)追趕戰(zhàn)？
車企跨界
依托深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，廣州人形機(jī)器人賽道呈現(xiàn)鮮明的“車企跨界”特征。
2月25日，行業(yè)首個(gè)人形機(jī)器人全鏈條量產(chǎn)基地——廣棠科創(chuàng)城具身智能產(chǎn)業(yè)園在廣州天河區(qū)落地，核心意向合作單位為小鵬汽車（09868）。其一期工程將建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器廠房、動(dòng)力站房及相關(guān)配套設(shè)施，為小鵬高階人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化提供關(guān)鍵載體與基礎(chǔ)支撐。
同日，天河區(qū)人民政府和小鵬汽車正式簽署戰(zhàn)略框架合作協(xié)議。天河區(qū)委書記譚明鶴在2026年廣州“新春第一會(huì)”上指出，一季度要推動(dòng)包括小鵬機(jī)器人全鏈條量產(chǎn)基地在內(nèi)的30個(gè)項(xiàng)目盡快開(kāi)工。
小鵬汽車布局機(jī)器人領(lǐng)域已有七年時(shí)間，從早期的四足形態(tài)進(jìn)化到現(xiàn)在的人形機(jī)器人。2025年小鵬科技日上，小鵬全新一代人形機(jī)器人IRON正式亮相，高度擬人是其最顯著的特征。IRON搭載3顆圖靈AI芯片，總算力達(dá)2250 TOPS，并首次搭載小鵬第二代VLA大模型。小鵬汽車目標(biāo)在2026年底實(shí)現(xiàn)高階人形機(jī)器人規(guī)模量產(chǎn)。
廣汽集團(tuán)（601238）人形機(jī)器人同樣計(jì)劃在今年量產(chǎn)。廣汽集團(tuán)機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張愛(ài)民2月26日接受界面新聞采訪時(shí)指出，在2025年已啟動(dòng)示范應(yīng)用，計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)小批量試產(chǎn)，達(dá)到300臺(tái)到500臺(tái)；明年實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，銷量達(dá)到千臺(tái)以上，預(yù)計(jì)當(dāng)年產(chǎn)值可達(dá)5000萬(wàn)元。整體而言，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5000臺(tái)銷量。
作為廣州汽車龍頭，廣汽集團(tuán)為人形機(jī)器人項(xiàng)目提供了技術(shù)、供應(yīng)鏈、應(yīng)用管理各方面支持。張愛(ài)民提及，人形機(jī)器人40%-50%的供應(yīng)鏈與新能源汽車重合，30%-40%依托3C電子技術(shù)積累，“智能汽車的技術(shù)可以復(fù)用到具身智能機(jī)器人上，分為兩大領(lǐng)域，一個(gè)是自動(dòng)駕駛，對(duì)應(yīng)機(jī)器人的感知和移動(dòng)能力；另一個(gè)是智能座艙，對(duì)應(yīng)機(jī)器人的交互能力。”
成熟的產(chǎn)業(yè)鏈為具身智能行業(yè)快速迭代提供了先決條件。杰創(chuàng)智能（301248）主營(yíng)AI巡防網(wǎng)捕機(jī)器狗、電磁網(wǎng)捕器等AI安全產(chǎn)品。杰創(chuàng)智能產(chǎn)品部總監(jiān)鄭兆凱向界面新聞分析指，行業(yè)快速進(jìn)步得益于產(chǎn)業(yè)鏈幾個(gè)環(huán)節(jié)，首先是電機(jī)，以四足機(jī)器人為例，需要用到12-16個(gè)關(guān)節(jié)電機(jī)，需要扭力大、耐久性、散熱性各方面性能，以前日本電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)電機(jī)基本能滿足需求；其次是算法控制，現(xiàn)在可以用世界模型做虛擬訓(xùn)練，為規(guī)模不大的公司提供了追趕機(jī)會(huì)；第三是電池，高密度電池研發(fā)不斷突破，三年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)2-3倍的密度提升。
“產(chǎn)業(yè)鏈降價(jià)幅度比大家想象得更大，每年大約有15%的降幅。”鄭兆凱說(shuō)。
瞄準(zhǔn)垂類
面對(duì)智元、智平方等國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)企業(yè)，廣州在通用型具身智能賽道并未建立起先發(fā)優(yōu)勢(shì)，布局垂類賽道成為差異化突圍路徑。
“我們的人形機(jī)器人不以通用型為目的，而是以解決行業(yè)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)。三年以內(nèi)我們聚焦安防賽道，三年以后預(yù)計(jì)拓展汽車后市場(chǎng)、康養(yǎng)等，像汽車4S店、洗車、汽車銷售等場(chǎng)景。” 張愛(ài)民表示，廣汽的壁壘主要在幾方面，首先是導(dǎo)航能力，在開(kāi)闊空間中很明顯。第二是基于安防的垂類大模型，“例如地面有沒(méi)有積水、墻上是否漏水。相對(duì)而言，其他企業(yè)比較少關(guān)注這一垂類模型?！钡谌侨珬Ｗ匝械墓?yīng)鏈，包括電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、靈巧手、機(jī)械臂等，后期核心供應(yīng)鏈也會(huì)獨(dú)立銷售。
杰創(chuàng)智能同樣主攻垂直細(xì)分賽道。鄭兆凱透露道，公司自去年下半年開(kāi)啟交付，規(guī)模達(dá)到數(shù)十臺(tái)，“今年有幾個(gè)大型項(xiàng)目在談，預(yù)計(jì)推動(dòng)訂單明顯增長(zhǎng)?！?/p>
現(xiàn)階段杰創(chuàng)智能下游客戶主要為兩類，一類是公安，將產(chǎn)品應(yīng)用于重大活動(dòng)的安保、巡檢，以購(gòu)買為主；另一類是園區(qū)，包括工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校、社區(qū)等，也會(huì)選擇租賃。
“目前機(jī)器狗廠商的重點(diǎn)聚焦在本體運(yùn)控上，因此場(chǎng)景落地是我們差異化的打法。我們給機(jī)器人加上了各類傳感器，包括超聲波雷達(dá)、IMU等，以及多模態(tài)大模型、算力單元。” 鄭兆凱表示，現(xiàn)時(shí)專注于機(jī)器狗在安全行業(yè)的應(yīng)用，不走大廠的泛化應(yīng)用路線，“泛化路線我們沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們選擇面向頭部公司提供解決方案，因此可能不同場(chǎng)景的機(jī)器人本體是不同的，但用的都是我們的解決方案。”
界面新聞從產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉，宇樹(shù)科技、云深處等公司均為杰創(chuàng)智能合作伙伴。由宇樹(shù)、云深處提供機(jī)器人本體，搭配杰創(chuàng)智能的系統(tǒng)方案。“各家本體的強(qiáng)項(xiàng)不同，例如宇樹(shù)的長(zhǎng)處是運(yùn)控，云深處貼近工業(yè)化場(chǎng)景。杰創(chuàng)會(huì)根據(jù)不同產(chǎn)品線搭配不同廠商本體。”該人士表示。
超級(jí)機(jī)器人研究院（黃埔）副院長(zhǎng)劉屹秋向界面新聞指出，當(dāng)前人形機(jī)器人本體在運(yùn)動(dòng)控制上進(jìn)展迅速，但在復(fù)雜環(huán)境下的自主智能、可靠交互和工程化可靠性方面仍有巨大提升空間，尤其在人機(jī)交互與協(xié)同領(lǐng)域。今后機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)會(huì)從“誰(shuí)的行動(dòng)更為靈活”轉(zhuǎn)變?yōu)?span>“誰(shuí)的思考更加聰明”。
場(chǎng)景牽引
按照規(guī)劃，廣汽集團(tuán)將在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)投資2億元建設(shè)廣汽機(jī)器人總部項(xiàng)目，并依托該項(xiàng)目孵化成立具身智能機(jī)器人企業(yè)慧侖科技，由張愛(ài)民擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。
應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)是吸引公司落地的主要因素之一?！拔覀兏_(kāi)發(fā)區(qū)政府達(dá)成合作，未來(lái)會(huì)在區(qū)內(nèi)的園區(qū)、社區(qū)投放機(jī)器人。另外，也跟幾個(gè)大型國(guó)企、房企達(dá)成了合作?！睆垚?ài)民表示。
今年的高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，廣州提出打造“中國(guó)場(chǎng)景創(chuàng)新第一城”，多個(gè)區(qū)開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景——黃埔區(qū)發(fā)布100個(gè)“人工智能+”應(yīng)用場(chǎng)景、100個(gè)“機(jī)器人+”應(yīng)用場(chǎng)景，提出打造30個(gè)人工智能賦能新型工業(yè)化示范場(chǎng)景項(xiàng)目；海珠區(qū)將系統(tǒng)實(shí)施模型裂變創(chuàng)新、超級(jí)場(chǎng)景啟元、終端“爆款”孵化等十大行動(dòng)，打造醫(yī)療、交通、應(yīng)急三大超級(jí)場(chǎng)景。
張愛(ài)民認(rèn)為，與其“死磕”通用型產(chǎn)品，廣州不如從另兩個(gè)維度發(fā)展具身智能產(chǎn)業(yè)，一是支持行業(yè)機(jī)器人或垂類機(jī)器人，這類機(jī)器人的市場(chǎng)落地也更快；二是開(kāi)放更多應(yīng)用場(chǎng)景，以下游需求反哺機(jī)器人行業(yè)發(fā)展。
事實(shí)上，廣州并不缺乏頭部的垂類機(jī)器人。例如凌度智能的“凌空K3”是目前國(guó)內(nèi)唯一商用量產(chǎn)和唯一能夠達(dá)到600米高空作業(yè)的幕墻清洗機(jī)器人。凌度智能市場(chǎng)總監(jiān)葉智鵬告訴界面新聞，公司還攻克了行業(yè)的越障難題，可以越障20厘米的“凌云Y3”預(yù)計(jì)今年二季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，能越障40厘米的產(chǎn)品亦在研發(fā)中。
而小蒜科技的智能導(dǎo)盲犬是當(dāng)下唯一通過(guò)工信部泰爾實(shí)驗(yàn)室44項(xiàng)指標(biāo)全合格的導(dǎo)盲機(jī)器人。小蒜科技市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人甘若茗向界面新聞表示，該導(dǎo)盲犬已投放于深圳地鐵，此前還承擔(dān)了2025殘?zhí)貖W會(huì)導(dǎo)盲服務(wù)工作。
兩業(yè)融合
今年廣州高質(zhì)量大會(huì)以“兩業(yè)融合”為主題，強(qiáng)調(diào)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合。具身智能兼具高端制造硬核屬性與全場(chǎng)景服務(wù)柔性屬性，有望撬動(dòng)廣州產(chǎn)業(yè)增量新空間。
劉屹秋認(rèn)為，在“兩業(yè)融合”背景下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇：制造業(yè)亟需柔性、智能的解決方案以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)；服務(wù)業(yè)則追求更高效、人性化的自動(dòng)化服務(wù)，這催生了諸如智能物流、無(wú)人配送、協(xié)作機(jī)器人等新市場(chǎng)。“在具體規(guī)劃上，我們針對(duì)水域、交通、電力、文旅、康養(yǎng)等垂直剛需場(chǎng)景，與頭部企業(yè)聯(lián)合孵化公司，推動(dòng)解決方案落地。”
超級(jí)機(jī)器人研究院（黃埔）是廣州高新區(qū)與華南理工大學(xué)于2023年共同發(fā)起建設(shè)的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，聚焦機(jī)器人前沿技術(shù)與“卡脖子”問(wèn)題攻關(guān)。截至去年11月底，已成功孵化7家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)，其中3家已完成企業(yè)注冊(cè)并開(kāi)展業(yè)務(wù)，吸引投資（實(shí)繳注冊(cè)資金）超過(guò)1.4億元。
以檢測(cè)認(rèn)證為核心的高技術(shù)服務(wù)業(yè)，也正成為補(bǔ)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)兩業(yè)融合落地的關(guān)鍵支撐。
中汽檢測(cè)技術(shù)有限公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)旗下國(guó)機(jī)智能下屬的高端機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證公司，為機(jī)器人、新能源汽車零部件及智能裝備提供檢測(cè)認(rèn)證。公司董事長(zhǎng)辛強(qiáng)接受界面新聞采訪時(shí)表示，檢測(cè)行業(yè)正在進(jìn)行全鏈條滲透，檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)從研發(fā)設(shè)計(jì)、中試驗(yàn)證延伸到生產(chǎn)制造和售后服務(wù)。通過(guò)“檢測(cè)認(rèn)證+”行動(dòng)，機(jī)構(gòu)將為具身智能機(jī)器人、新能源汽車零部件等新領(lǐng)域提供標(biāo)準(zhǔn)制定和檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)。
“2025年我們通過(guò)建設(shè)特種環(huán)境用工業(yè)機(jī)器人整機(jī)中試驗(yàn)證平臺(tái)，并聯(lián)合相關(guān)企業(yè)共建人形機(jī)器人核心零部件中試驗(yàn)證與質(zhì)量提升技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)解決國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈安全和企業(yè)研發(fā)中的難點(diǎn)和卡脖子問(wèn)題，頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首張人形機(jī)器人一體化關(guān)節(jié)CR認(rèn)證證書。在服務(wù)企業(yè)出海方面，通過(guò)國(guó)際合作互認(rèn)，將產(chǎn)品認(rèn)證周期縮短50%，幫助國(guó)產(chǎn)機(jī)器人、智能裝備出口至歐盟、日本等海外地區(qū)，擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)品牌的國(guó)際影響力。”辛強(qiáng)表示。