乘聯(lián)分會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口34.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)139.9%，環(huán)比增長(zhǎng)29.6%。占乘用車出口50.2%，較去年同期增長(zhǎng)13.7個(gè)百分點(diǎn)；其中純電動(dòng)占新能源出口的52.3%（去年同期62.8%），作為核心焦點(diǎn)的A00+A0級(jí)純電動(dòng)車占純電動(dòng)出口的52%（去年同期52%）。伴隨著中國(guó)新能源車的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求，中國(guó)制造的新能源品牌產(chǎn)品越來(lái)越多地走出國(guó)門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。其中插混占新能源出口的44%（去年同期35%），雖然近期受到外部國(guó)家的一些干擾，但自主插混出口發(fā)展中國(guó)家增長(zhǎng)迅猛，前景光明。3月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車（116,882輛）、吉利汽車（52,186輛）、奇瑞汽車（40,837輛）、特斯拉中國(guó)（29,563輛）、上汽乘用車（20,274輛）、零跑汽車（16,609輛）、長(zhǎng)安汽車（12,740輛）、東風(fēng)汽車（12,569輛）。其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。