通用汽車(chē)近期向外界展示了該公司旗下的雪佛蘭Silverardo電動(dòng)皮卡。

該公司首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）當(dāng)時(shí)表示，第一版車(chē)型在預(yù)定開(kāi)啟12分鐘內(nèi)，即告售罄。

根據(jù)通用汽車(chē)的計(jì)劃，電動(dòng)Silverado將于2023年分兩個(gè)階段推出。從2023年第二季度開(kāi)始，價(jià)值39900美元的WT工作皮卡將交付給少量的商業(yè)車(chē)隊(duì)。而自2023年秋季起，通用汽車(chē)計(jì)劃推出一款面向C端消費(fèi)者的戶外探險(xiǎn)車(chē)型。在美國(guó)市場(chǎng)上，后者的起售價(jià)為10.5萬(wàn)美元——比奔馳EQS純電動(dòng)轎車(chē)還高。

雪佛蘭方面表示，零售客戶將在2024年后迎來(lái)更便宜的電動(dòng)Silverado車(chē)型。

電動(dòng)Silverado的亮相令一場(chǎng)針對(duì)新車(chē)銷量以及客戶忠誠(chéng)度的爭(zhēng)奪戰(zhàn)再度升級(jí)。如今，圍繞電動(dòng)汽車(chē)點(diǎn)燃的戰(zhàn)火已經(jīng)燒到了底特律汽車(chē)制造商最賺錢(qián)的領(lǐng)域。

初創(chuàng)公司Rivian的電動(dòng)皮卡R1T皮卡于2018年首次亮相，特斯拉公司首席執(zhí)行官則積極推進(jìn)品牌旗下Cybertruck電動(dòng)皮卡的開(kāi)發(fā)。這些行業(yè)事件正促使底特律三巨頭不斷加速其電動(dòng)皮卡的開(kāi)發(fā)。

目前，Cybertruck的發(fā)布日期仍然不確定。因此電動(dòng)皮卡競(jìng)賽的第一輪是福特、通用汽車(chē)和Rivian之間的較量，后者已于去年年底開(kāi)始發(fā)售其起售價(jià)為6.75萬(wàn)美元的R1T車(chē)型。

電動(dòng)Silverado采用與GMC電動(dòng)悍馬相同的架構(gòu)，將在福特F-150 Lightning電動(dòng)皮卡問(wèn)世一年或更長(zhǎng)時(shí)間后，進(jìn)入銷售渠道。這一時(shí)間差反映了這對(duì)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略選擇差異。

博拉和通用汽車(chē)總裁馬可·睿思（Mark Reuss）認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，通用汽車(chē)需要首先開(kāi)發(fā)專用的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)和垂直整合的電池及電機(jī)生產(chǎn)鏈，然后再在2020年代中后期，大量推出電動(dòng)車(chē)型。

通用汽車(chē)高管預(yù)計(jì)，屆時(shí)該公司奧特能Ultium專有電池技術(shù)的成本將低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而產(chǎn)生決定性優(yōu)勢(shì)。

福特汽車(chē)公司則走了一條不同的道路。將于今年春季開(kāi)始交付的F-150 Lightning是當(dāng)前燃油版F-150車(chē)型的改進(jìn)版本，后者是美國(guó)最暢銷的車(chē)型系列。

從當(dāng)前的結(jié)果看，福特的方法更快。福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）上個(gè)月表示，該公司必須將消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)皮卡的預(yù)定數(shù)量限制在20萬(wàn)輛左右。

在通用汽車(chē)的電動(dòng)Silverado以及其他競(jìng)品進(jìn)入市場(chǎng)之前，法利正積極推動(dòng)Lightning的制造，盡可能多地生產(chǎn)出這一車(chē)型。

福特近期表示，計(jì)劃在迪爾伯恩Rouge工廠，將Lightning車(chē)型的產(chǎn)能提升一倍，達(dá)到每年15萬(wàn)輛。福特去年9月表示，將把Lightning的產(chǎn)能從4萬(wàn)臺(tái)，提升至8萬(wàn)臺(tái)。

福特還開(kāi)始與SK Innovation在電池領(lǐng)域的合作，雙方將斥資114億美元，在美國(guó)田納西州和肯塔基州建立汽車(chē)組裝和電池制造網(wǎng)絡(luò)。

目前，福特和通用汽車(chē)都瞄準(zhǔn)了價(jià)格略低于4萬(wàn)美元的電動(dòng)皮卡商用車(chē)隊(duì)市場(chǎng)。

通用汽車(chē)表示，電動(dòng)Silverado的WT——也就是工作車(chē)版本將擁有640公里以上的續(xù)航里程，并將首先根據(jù)已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議，提供給給定幾家的車(chē)隊(duì)客戶。

通用汽車(chē)北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史蒂夫·卡萊爾表示，通用汽車(chē)預(yù)計(jì)將交付“數(shù)萬(wàn)輛”電動(dòng)工作皮卡。

福特和通用汽車(chē)正采取不同方法來(lái)贏得零售客戶。面向零售客戶的F-150 Lightning可提供480公里的續(xù)航里程，前行李箱容量為400升，可用作飲料冷卻器，還可以在停電時(shí)為房屋反相供電。它可以運(yùn)載816公斤的貨物。在福特限制訂單之前，Lightning的起售價(jià)為52974美元。

面向零售買(mǎi)家的電動(dòng)Silverado RST續(xù)航里程為644公里，駕駛室后部的“中門(mén)”可容納皮劃艇和沖浪板，但載貨量較少，并且不具備備用發(fā)電機(jī)功能。

卡萊爾表示，發(fā)電機(jī)功能“備受關(guān)注”。雪佛蘭一名發(fā)言人則表示，為家庭供電的雙向充電功能將在新車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后的第一年內(nèi)提供。

通用汽車(chē)表示，他們將在今年通過(guò)一系列廣告為電動(dòng)Silverado車(chē)型確立高端形象。

該公司決定為首批電動(dòng)Silverado RST車(chē)型定出高于豪華汽車(chē)的價(jià)格，或許也是參考了首批電動(dòng)悍馬的定價(jià)策略。當(dāng)時(shí)，電動(dòng)悍馬的起售價(jià)為11萬(wàn)美元，現(xiàn)在調(diào)整到99995萬(wàn)美元——這一定價(jià)是通用汽車(chē)平均交易價(jià)格的兩倍多。