記者 | 周純粼
Rivian是美國(guó)正當(dāng)紅的造車新勢(shì)力，不過(guò)最近，這家公司注冊(cè)了一個(gè)商標(biāo)，運(yùn)營(yíng)內(nèi)容是制造各種電動(dòng)自行車、部件和配件。
這讓人們感到疑惑。Rivian是曇花一現(xiàn)，在汽車圈混不下去了嗎？盡管他們最近得到了一些負(fù)面的評(píng)價(jià)，但答案仍然是否定的。
這更像是Rivian想在未來(lái)提供一些整潔的配件，并希望自己生產(chǎn)這些配件。
Rivian現(xiàn)在正處于艱難的境地，在該公司首席運(yùn)營(yíng)官Rod Copes于12月離開時(shí)并沒(méi)有完成生產(chǎn)目標(biāo)。
該公司2021年生產(chǎn)了1015輛電動(dòng)車，并交付了其中的920輛。換句話說(shuō)，2021年生產(chǎn)的車輛中有95輛將在2022年投入客戶手中。
Rivian沒(méi)有透露這些車輛中有多少是R1T或R1S車型。此外該公司還將制造亞馬遜的送貨車，并優(yōu)先將它們盡快交付給這家最大的客戶。
這個(gè)水平的交付量和中國(guó)造車新勢(shì)力相比顯得杯水車薪。
外界確信這家美國(guó)初創(chuàng)公司大有可為，生產(chǎn)方面的延遲在他們看來(lái)很正常。
它當(dāng)然不需要放棄電動(dòng)車業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而制造電動(dòng)自行車，就像最近的商標(biāo)可能暗示的那樣。
Rivian公司向美國(guó)專利和商標(biāo)局（USPTO）提交了一份冗長(zhǎng)的商標(biāo)注冊(cè)文件，其中他們?cè)敿?xì)說(shuō)明了他們可能要生產(chǎn)什么樣的電動(dòng)自行車和其他兩輪車相關(guān)產(chǎn)品。該商標(biāo)文件提到了自行車（包括電動(dòng)自行車和非電動(dòng)自行車）以及任何人可能想到的與自行車有關(guān)的所有其他部件。
這表明該公司希望在內(nèi)部制造所需零件，包括配件和備件，以及車輛的自行車架。
看上去這和Rivian無(wú)關(guān)，但不要忘記，這家公司曾經(jīng)也為一個(gè)很酷的“自行車架”申請(qǐng)了專利，它可以與R1T的尾門連接。它被稱為 “汽車尾門綜合貨物系統(tǒng)”，是解決其他自行車架阻擋貨物空間的一個(gè)解決方案。
就像特斯拉一樣，Rivian似乎希望在其生產(chǎn)設(shè)施中整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，因此成為電動(dòng)自行車生產(chǎn)商的想法也變得合理。這使他們能夠嚴(yán)格控制為其汽車提供哪些配件，以及這些配件的適用性和功能質(zhì)量如何。
說(shuō)到配件，外界都驚嘆于Rivian的營(yíng)地廚房，它藏在R1T車型巧妙靈活的空間里。這是一個(gè)功能齊全的模塊化廚房，有30件廚房用品?；蛘呤窃O(shè)計(jì)成與乘客門上的垃圾桶完全吻合的野外套件。這就是Rivian所追求的零部件整合?，F(xiàn)在，我們很想看看未來(lái)的電動(dòng)自行車的外觀和與他們汽車產(chǎn)品的整合效果。