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加速產(chǎn)能擴(kuò)張,比亞迪宣布開(kāi)建年內(nèi)第五個(gè)電池項(xiàng)目

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加速產(chǎn)能擴(kuò)張,比亞迪宣布開(kāi)建年內(nèi)第五個(gè)電池項(xiàng)目

比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座,合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421 GWh。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

實(shí)習(xí)記者 | 南紫晗

比亞迪(002594.SZ)正加速其動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張步伐。

廣西南寧市青秀區(qū)政府網(wǎng)站近日披露,比亞迪旗下動(dòng)力電池公司擬在當(dāng)?shù)赝督戤a(chǎn)45 GWh電池項(xiàng)目,計(jì)劃投資約140億元。該項(xiàng)目建設(shè)周期為15個(gè)月,預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)。

界面新聞根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座,合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421 GWh。

其中包括五座今年官宣的新項(xiàng)目。除最新披露的南寧電池工廠外,比亞迪還計(jì)劃在江蘇鹽城、貴州貴陽(yáng)、浙江臺(tái)州和吉林長(zhǎng)春布局新工廠,電池規(guī)劃產(chǎn)能為172 GWh。

去年,比亞迪新增及擴(kuò)建的電池項(xiàng)目共計(jì)八座,分別位于湖北武漢黃陂、安徽蕪湖、安徽滁州、陜西西安、山東濟(jì)南、浙江紹興、重慶璧山和江西撫州。上述工廠全部投產(chǎn)后,合計(jì)產(chǎn)能將超過(guò)154 GWh。

此前,比亞迪已擁有青海西寧、安徽蚌埠、長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州貴陽(yáng)、深圳坪山和廣東惠州六座電池工廠,合計(jì)產(chǎn)能95 GWh。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)(下稱(chēng)動(dòng)力電池聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì),去年,比亞迪國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的占有率為16.2%,裝機(jī)量25.06 GWh,排名僅次于寧德時(shí)代(300750.SZ) 。

動(dòng)力電池聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度比亞迪動(dòng)力電池裝車(chē)量為10.41 GWh,市占率提升至20.31%,仍穩(wěn)居第二。

2021年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2161億元,同比增幅38%,凈利潤(rùn)30.45億元,較前一年下跌28%。

截至4月15日收盤(pán),比亞迪股價(jià)下跌2.11%,報(bào)236.2元,市值為6876億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

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加速產(chǎn)能擴(kuò)張,比亞迪宣布開(kāi)建年內(nèi)第五個(gè)電池項(xiàng)目

比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座,合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421 GWh。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

實(shí)習(xí)記者 | 南紫晗

比亞迪(002594.SZ)正加速其動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張步伐。

廣西南寧市青秀區(qū)政府網(wǎng)站近日披露,比亞迪旗下動(dòng)力電池公司擬在當(dāng)?shù)赝督戤a(chǎn)45 GWh電池項(xiàng)目,計(jì)劃投資約140億元。該項(xiàng)目建設(shè)周期為15個(gè)月,預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)。

界面新聞根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座,合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421 GWh。

其中包括五座今年官宣的新項(xiàng)目。除最新披露的南寧電池工廠外,比亞迪還計(jì)劃在江蘇鹽城、貴州貴陽(yáng)、浙江臺(tái)州和吉林長(zhǎng)春布局新工廠,電池規(guī)劃產(chǎn)能為172 GWh。

去年,比亞迪新增及擴(kuò)建的電池項(xiàng)目共計(jì)八座,分別位于湖北武漢黃陂、安徽蕪湖、安徽滁州、陜西西安、山東濟(jì)南、浙江紹興、重慶璧山和江西撫州。上述工廠全部投產(chǎn)后,合計(jì)產(chǎn)能將超過(guò)154 GWh。

此前,比亞迪已擁有青海西寧、安徽蚌埠、長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州貴陽(yáng)、深圳坪山和廣東惠州六座電池工廠,合計(jì)產(chǎn)能95 GWh。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)(下稱(chēng)動(dòng)力電池聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì),去年,比亞迪國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的占有率為16.2%,裝機(jī)量25.06 GWh,排名僅次于寧德時(shí)代(300750.SZ) 。

動(dòng)力電池聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度比亞迪動(dòng)力電池裝車(chē)量為10.41 GWh,市占率提升至20.31%,仍穩(wěn)居第二。

2021年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2161億元,同比增幅38%,凈利潤(rùn)30.45億元,較前一年下跌28%。

截至4月15日收盤(pán),比亞迪股價(jià)下跌2.11%,報(bào)236.2元,市值為6876億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。