據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)，豐田汽車公司就燃油泵召回問題在美國達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值約為1.5億美元的和解協(xié)議。據(jù)悉，這份高價(jià)和解協(xié)議被用于解決一樁集體訴訟，該集體訴訟與一項(xiàng)涉及豐田與雷克薩斯336萬輛的車輛召回事件有關(guān)。
被召回的車輛存在燃油泵缺陷，這種缺陷可能導(dǎo)致引擎熄火。曾有車主稱，該缺陷導(dǎo)致車輛行駛顛簸，引擎失去動(dòng)力并拋錨，尤其是在低速行駛中。豐田曾表示，在天氣更加溫暖的美國南部，收到關(guān)于該問題的報(bào)告更多。
根據(jù)和解協(xié)議的內(nèi)容，豐田將燃油泵保修期延長(zhǎng)至15年或15萬英里（約合24.1萬公里），具體數(shù)額以先到者為準(zhǔn)。此外，豐田還將為車主提供免費(fèi)的備用車以及拖車選項(xiàng)以便進(jìn)行維修。
據(jù)悉，涉事雙方已在布魯克林聯(lián)邦法院圍繞該協(xié)議在法官的批準(zhǔn)下達(dá)成初步和解。
據(jù)報(bào)道稱，此次和解協(xié)議覆蓋了2013年至2020年間生產(chǎn)的數(shù)十款搭載涉事電裝低壓燃油泵的豐田與雷克薩斯車型。據(jù)報(bào)道，僅在2020和2021年這兩年間，全球有超580萬輛汽車因此缺陷被召回。
豐田附屬供應(yīng)商電裝國際美國公司也是被告之一，雖然該公司也同意和解，但并未承認(rèn)其有不當(dāng)行為。豐田則在后續(xù)發(fā)布的聲名中表示，“我們很高興能以這種方式與涉事車主解決訴訟，和解協(xié)議的達(dá)成更加表明了豐田致力于為車主帶來更好的用戶體驗(yàn)。”
來自比斯利·艾倫律師事務(wù)所(Beasley Allen)的原告方代理律師迪·邁爾斯(Dee Miles)表示，該解決方案為車主提供了“全面的補(bǔ)償”。
這名律師在一封電子郵件中稱，“相關(guān)專家目前仍在分析本次和解的價(jià)值，但根據(jù)初步估算，我們預(yù)計(jì)本次和解的金額將超過1.5億美元?！贝送庠谶_(dá)成和解過程中，原告方或?qū)⑾蚱浯砺蓭熓聞?wù)所支付高達(dá)2850萬美元的法律費(fèi)用。