2月22日，原華為全球HRBP管理部部長(zhǎng)李文智被曝近期入職理想汽車(chē)，職位為CFO，職級(jí)M11。在理想汽車(chē)調(diào)整后的組織架構(gòu)上，李文智屬于“組織財(cái)經(jīng)群組”，向理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、前CFO李鐵匯報(bào)。
界面新聞就此事向理想汽車(chē)官方求證獲悉，李鐵目前仍出任理想汽車(chē)CFO，相關(guān)報(bào)道為不實(shí)消息。另?yè)?jù)界面新聞從理想汽車(chē)內(nèi)部人士了解到，李文智確實(shí)已經(jīng)入職理想汽車(chē)，職級(jí)為M11，但其具體頭銜內(nèi)部尚未公布。
理想汽車(chē)CEO李想隨后發(fā)文回應(yīng)：“李文智是CFO辦公室的負(fù)責(zé)人，向CFO李鐵匯報(bào)。CFO辦公室負(fù)責(zé)流程、組織、財(cái)經(jīng)的變革工作。”
李文智在華為有著18年的工作經(jīng)歷，其中前16年負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售，最后兩年負(fù)責(zé)集團(tuán)的人力資源工作。李文智離開(kāi)華為前的職位是華為全球HRBP管理部部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)華為全球人才招聘及調(diào)配。
2022年12月，理想汽車(chē)在公布第三季度財(cái)報(bào)同時(shí)，發(fā)布了全新人事任命以及啟動(dòng)矩陣型組織模式調(diào)整。理想汽車(chē)總工程師馬東輝將接替執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠擔(dān)任理想汽車(chē)總裁并進(jìn)入董事會(huì)，整體負(fù)責(zé)研發(fā)和供應(yīng)鏈群組。高級(jí)副總裁謝炎將出任理想汽車(chē)CTO，全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計(jì)算群組。
沈亞楠?jiǎng)t退出董事會(huì)，加入理想汽車(chē)流程變革委員會(huì)。沈亞楠所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團(tuán)隊(duì)（包含銷(xiāo)售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。
李想本人負(fù)責(zé)管理的人力資源、企業(yè)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)將交給李鐵管理。公開(kāi)資料顯示，李鐵是理想汽車(chē)執(zhí)行董事，自2016年7月起擔(dān)任理想汽車(chē)的首席財(cái)務(wù)官（CFO）。加入理想汽車(chē)前，李鐵在2002年8月至2008年2月在普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所北京辦公室任職。2008年3月李鐵加入汽車(chē)之家，在2016年6月離職前最后擔(dān)任的職位為汽車(chē)之家副總裁。
理想汽車(chē)現(xiàn)在正經(jīng)歷從1至10的發(fā)展階段，李想認(rèn)為，質(zhì)量成為了效率，需要用組織升級(jí)實(shí)現(xiàn)千億收入規(guī)模的突破，向萬(wàn)億收入規(guī)模發(fā)起挑戰(zhàn)，而矩陣型組織的管理模式是他摸索出最適合理想汽車(chē)當(dāng)前發(fā)展的模式。
目前，理想汽車(chē)內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整尚未結(jié)束。除了此次引援華為前高管，理想汽車(chē)此前還曾引入過(guò)有華為背景的高級(jí)專(zhuān)家孟曉坤，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)IPD（Integrated Product Development，集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）流程的梳理和搭建工作。