界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵
國(guó)內(nèi)鋰電龍頭中創(chuàng)新航(03931.HK)近期集中解約臨近畢業(yè)的應(yīng)屆生。
5月27日，界面新聞從其中一位被解約的應(yīng)屆生趙明（化名）處獲悉，其在去年底與中創(chuàng)新航簽訂了三方協(xié)議，原本將以工程師的身份在今年畢業(yè)后正式入職。
5月23日，趙明收到中創(chuàng)新航人力資源部發(fā)來(lái)的短信，稱(chēng)為保證重要通知及時(shí)送達(dá)，建議將公司的幾個(gè)座機(jī)號(hào)碼納入白名單。
次日，趙明接到了中創(chuàng)新航的電話，對(duì)方通知了其被解約的消息，并將此舉歸因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)調(diào)整。同一天，趙明所在的中創(chuàng)新航簽約應(yīng)屆生溝通群也被公司人事解散。
在社交平臺(tái)上，另一位與中創(chuàng)新航簽約的應(yīng)屆生也記錄了類(lèi)似的解約過(guò)程，其被解約的時(shí)間同樣為5月24日。
按照所簽訂三方協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)，中創(chuàng)新航將給予解約應(yīng)屆生每人3000元的賠償。
趙明告訴界面新聞?dòng)浾?，簽約中創(chuàng)新航四川眉山、成都、廈門(mén)、合肥等基地的應(yīng)屆生，都出現(xiàn)了被解約的情況。據(jù)他估計(jì)，此次遭遇解約的應(yīng)屆生人數(shù)可能有數(shù)百人。
界面新聞就上述事宜聯(lián)系中創(chuàng)新航，該公司未作出回應(yīng)。界面新聞暫未獲悉受此影響的具體應(yīng)屆生人數(shù)。
根據(jù)中創(chuàng)新航年報(bào)披露的信息，截至去年底，該公司員工總數(shù)為7695名。
中創(chuàng)新航為國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)龍頭，業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池兩大板塊，98%的收入來(lái)自于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
趙明稱(chēng)，中創(chuàng)新航此次解約毫無(wú)征兆，打亂了其原有的計(jì)劃，現(xiàn)在基本所有的校招都已經(jīng)結(jié)束，投簡(jiǎn)歷大多數(shù)是石沉大海，許多同學(xué)都不知道何去何從。其訴求是希望公司公開(kāi)道歉，并給出一個(gè)合理的解釋?zhuān)瑫r(shí)加大對(duì)解約學(xué)生的賠償力度。
5月26日，趙明收到了中創(chuàng)新航的郵件，內(nèi)容為常州、合肥、成都等地舉辦的大型招聘會(huì)信息。該郵件稱(chēng)，“為適時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)和客戶(hù)需求，公司進(jìn)行了相應(yīng)的業(yè)務(wù)調(diào)整，不得不做出與您解約的決定。對(duì)此，我們深表歉意。”
去年，中創(chuàng)新航營(yíng)收203億元，同比增長(zhǎng)198.88%；凈利潤(rùn)6.92億元，同比增長(zhǎng)393.9%。公司未披露今年一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。中創(chuàng)新航已在國(guó)內(nèi)的常州、廈門(mén)等地布局了七座工廠，并計(jì)劃在葡萄牙建設(shè)其首座海外生產(chǎn)基地。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，中創(chuàng)新航去年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)第三位，全年市占率達(dá)6.5%，僅次于寧德時(shí)代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。今年前4個(gè)月，中創(chuàng)新航的裝車(chē)量依舊保持國(guó)內(nèi)第三，其裝車(chē)量為7.47 GWh，市占率提升至8.21%。
中創(chuàng)新航去年的第一大客戶(hù)為廣汽集團(tuán)(601238.SH)，占公司營(yíng)收總額的四成。小鵬汽車(chē)(09868.HK)躋身為中創(chuàng)新航的第二大客戶(hù)，占營(yíng)收總額的17%。
中創(chuàng)新航目前第一大股東為常州金沙科技投資有限公司，持股比例為14.23%，該公司隸屬于常州金壇區(qū)政府。
中創(chuàng)新航去年10月在港交所上市，發(fā)行價(jià)為38港元。截至今年5月26日，中創(chuàng)新航股價(jià)為18.34港元，總市值325億港元（約合293億元人民幣）。