比亞迪把在國內(nèi)新能源市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)延續(xù)到了海外。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月份共銷售乘用車23.9萬輛，其中出口1.02萬輛。今年1至5月，比亞迪已經(jīng)出口了約6.38萬輛乘用車，超過了去年5.59萬輛的全年出口量。

亮眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn)得益于比亞迪在部分海外市場(chǎng)的暢銷。據(jù)以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，比亞迪成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最暢銷的電動(dòng)汽車品牌。

具體來說，比亞迪前5個(gè)月在以色列共銷售8497輛電動(dòng)汽車，主要為SUV車型 ATTO 3（元plus）。在包括燃油車的所有汽車品牌中，比亞迪是以色列市場(chǎng)第五大暢銷品牌。

比亞迪去年8月份宣布與以色列Shlomo汽車公司合作，在當(dāng)?shù)劁N售新能源汽車。后者作為比亞迪的全國經(jīng)銷商，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車在當(dāng)?shù)氐匿N售和售后服務(wù)。比亞迪首批汽車于當(dāng)年第三季度抵達(dá)以色列埃拉特港。

除了比亞迪，吉利汽車前5個(gè)月在以色列銷售了4091輛電動(dòng)汽車，成為僅次于比亞迪的第二大電動(dòng)汽車暢銷品牌。而特斯拉同期銷售了1863輛電動(dòng)汽車，在以色列電動(dòng)汽車銷量排行榜上僅名列第四，排在韓國現(xiàn)代之后。

此外，去年底進(jìn)入以色利市場(chǎng)的奇瑞汽車已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐诹笃嚂充N品牌，今年前5個(gè)月共銷售7165輛汽車，主打車型為瑞虎7Pro、瑞虎8Pro和FX（歐萌達(dá)5）。

自去年加大乘用車海外擴(kuò)張步伐以后，比亞迪的主力出海車型ATTO 3已在多個(gè)海外市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

據(jù)泰國AutoLife官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，ATTO 3今年一季度的上牌量為5542輛，連續(xù)三個(gè)月名列第一，占泰國一季度純電動(dòng)車上牌總量的37.5%。此外，比亞迪ATTO 3在4月份還同時(shí)拿到了新加坡和新西蘭的純電動(dòng)汽車銷冠。

比亞迪出口強(qiáng)勁增長也是中國汽車出口的一個(gè)縮影。今年一季度，中國汽車出口量達(dá)到107萬輛，超越了同期日本出口的95.4萬輛，成為全球第一。另據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，今年中國汽車出口量將達(dá)到400萬輛，有望全年超越日本。去年中國汽車出口311萬輛，超越德國，僅次于日本。