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2025年10月31日，東航物流(601156.SH)發(fā)布2025年三季報，營業(yè)總收入為172.49億元，同比較去年同期下降2.40%，歸母凈利潤為20.01億元，同比較去年同期下降3.19%。

雙方將進一步拓展合作，提升聯(lián)運效率與網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。

東航物流7月9日公告，公司第三屆董事會第3次普通會議審議通過《關(guān)于聘任公司高級管理人員的議案》，同意聘任徐陳為公司副總經(jīng)理，任期與第三屆董事會任期一致。

6月25日，中國東航旗下東航物流與沙特航空在上海簽署聯(lián)運協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在浦東至利雅得航段以及利雅得至布達佩斯、列日、卡薩布蘭卡等關(guān)鍵航段開展互換艙位合作。此外，雙方基于各自航網(wǎng)布局以及飛機引入計劃，雙方圍繞開展交換飛機機位資源、飛機ACMI租賃（提供飛機、機組、維保及保險服務(wù)）等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的可行性進行了深入探討，以期進一步提升雙方運營效率、降低運營成本。

中美關(guān)稅大幅下調(diào)以后，市場回暖顯著，一艙難求。

在新的會計準則、外部環(huán)境變換和政策支持下，險資涌向權(quán)益投資將成2025年主旋律。

2025年4月29日，東航物流(601156.SH)發(fā)布2025年一季報，營業(yè)總收入為54.86億元，同比較去年同期上漲5.02%，歸母凈利潤為5.45億元，同比較去年同期下降7.40%。

中美“對等關(guān)稅”政策下航空物流將持續(xù)受到?jīng)_擊。

2025年4月17日，東航物流(601156.SH)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為240.56億元，同比較去年同期上漲16.66%，歸母凈利潤為26.88億元，同比較去年同期上漲8.01%。

東航物流今日跌停，龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，上榜營業(yè)部席位全天成交6.47億元，占當日總成交金額比例為67.97%。其中，買入金額為1.05億元，賣出金額為5.42億元，合計凈賣出4.38億元。具體來看，機構(gòu)買入1476.5萬元，賣出2.05億元，合計凈賣出1.91億元。此外，滬股通專用、瑞銀證券上海浦東新區(qū)花園石橋路第二證券營業(yè)部分別賣出2.90億元、4681.94萬元；滬股通專用、中信證券北京金融大街證券營業(yè)部分別買入3924.18萬元、2395.21萬元。

東航物流今日大宗交易成交416萬股，成交額6011.2萬元，占當日總成交額的14.26%，成交價14.45元，較市場收盤價15.48元折價6.65%。

持股9%的第三大股東天津睿遠企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）計劃自公告日起15個交易日后的3個月內(nèi)，通過集中競價交易減持不超過1587.56萬股，大宗交易減持不超過3175.11萬股，合計減持數(shù)量不超過4762.67萬股，合計減持比例不超過3%。

東航物流今日大宗交易成交1225.42萬股，成交額1.91億元，占當日總成交額的27.74%，成交價15.59元，較市場收盤價折價9.99%。

因自身業(yè)務(wù)安排及需要，股東聯(lián)想控股擬自公告之日起15個交易日后的3個月內(nèi)，通過大宗交易方式減持股份數(shù)量不超過3175.11萬股，減持的股份數(shù)量不超過公司總股本的2%。因股東自身資金規(guī)劃安排，股東珠海普東擬自公告之日起15個交易日后的3個月內(nèi)，通過大宗交易方式減持股份數(shù)量不超過1571.68萬股，減持的股份數(shù)量不超過公司總股本的0.99%。截至公告披露日，聯(lián)想控股持有公司股份211,005,233股，占公司總股本的13.29%。珠海普東持有公司股份9513.69萬股，占公司總股本的比例為5.99%。

東航物流8月29日晚間披露半年報，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入112.86億元，同比增長20.38%；凈利潤12.77億元，同比增長0.45%；基本每股收益0.8元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.89元（含稅）。

跨境電商解決方案占東航物流整體收入比例已從2018年的2.74%攀升至2023年的22.79%。

4月30日，東航冷鏈物流（上海）有限公司成立，注冊資本3億元，經(jīng)營范圍含道路貨物運輸（不含危險貨物）、國際道路貨物運輸、航空國際貨物運輸代理、陸路國際貨物運輸代理等。該公司由東方航空物流股份有限公司全資持股。