四虎AV成人在线观看|免费免费特黄的欧美大片|人妻丝袜中文字幕一区三区|性爱一级二级三级|日本黄色视频在线观看免费|亚洲午夜天堂超碰大香蕉中出|国产日韩三级黄色AV一区二区三区|a片网站在线观看视频|人人AV播放日韩操在线|国产伦清品一区二区三区

采埃孚與寶馬簽署乘用車傳動系統(tǒng)長期供應(yīng)協(xié)議；克萊斯勒在美召回80620輛Jeep大切諾基。

現(xiàn)代汽車集團2月2日發(fā)布的1月業(yè)績顯示，現(xiàn)代汽車總銷量同比減少1%，為30.7699萬輛；起亞銷量同比增加2.4%，為24.5557萬輛?，F(xiàn)代汽車1月本土銷量同比增加9%，為5.0208萬輛；海外銷量減少2.8%，為25.7491萬輛。起亞1月本土銷量同比增加12.3%，為4.3129萬輛；海外銷量增加0.5%，為20.2428萬輛。

現(xiàn)代汽車1月29日發(fā)布財報顯示，去年銷售額達186.25萬億韓元（約合人民幣9065億元），同比增長6.3%，創(chuàng)歷史新高。營業(yè)利潤為11.47萬億韓元，同比下降19.5%。同期，現(xiàn)代汽車銷量為413.84萬輛，同比下降0.1%。其中，韓國本土銷量71.29萬輛，海外銷量342.54萬輛。此外，電動車銷量為27.57萬輛，混合動力車型（HEV）銷量為63.5萬輛，合計達96.18萬輛，同比增長27%。

現(xiàn)代汽車1月29日發(fā)布第四季度財報顯示，銷售額46.84萬億韓元；營業(yè)利潤1.70萬億韓元；凈利潤1.03萬億韓元。

現(xiàn)代汽車1月29日發(fā)布2026年業(yè)績預測稱，計劃投資17.8萬億韓元；目標銷售416萬輛汽車；目標合并營業(yè)利潤率為6.3%-7.3%。

1月13日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與來訪的現(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲舉行會談，雙方就支持北京現(xiàn)代發(fā)展達成多項共識。何塞表示，中國市場始終是其全球戰(zhàn)略的核心，將持續(xù)加碼在中國市場的投入與發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)代汽車將進一步強化技術(shù)與人員支持，并將旗下高端化品牌引入中國市場?，F(xiàn)代汽車2025年全球銷量超727萬輛，北京現(xiàn)代全年銷量達21萬臺。根據(jù)北京現(xiàn)代此前發(fā)布的“智啟2030計劃”，未來4-5年計劃推出20款新車，目標年銷50萬輛。

保時捷中國回應(yīng)部分經(jīng)銷商暫停營業(yè)處理進展；沃爾沃旗下NOVO Energy宣布暫停運營。

現(xiàn)代汽車集團1月6日宣布，波士頓動力在2026年國際消費電子展（CES）上展示新型Atlas人形機器人的量產(chǎn)版本。聲明稱，現(xiàn)代汽車集團計劃將Atlas整合到包括美國大型生產(chǎn)基地HMGMA在內(nèi)的全球網(wǎng)絡(luò)中，使其能夠在現(xiàn)場執(zhí)行實際任務(wù)。從2028年開始，Atlas將首先應(yīng)用于已證實具有安全性和質(zhì)量優(yōu)勢的流程，如零件排序。到2030年，其應(yīng)用范圍將擴展到零部件組裝，隨時間推移還將承擔涉及重復性動作、重載和其他復雜操作的任務(wù)。

12月24日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于有起火風險，現(xiàn)代汽車美國公司正召回部分配備可選Mobis拖車掛鉤線束的2022-2024款途勝車型，共計51587輛。

現(xiàn)代汽車集團12月24日消息，負責ICT業(yè)務(wù)的副社長（副總經(jīng)理）陳恩淑（音）在當天進行的軟件與IT部門人事任免中晉升為現(xiàn)代汽車社長。陳恩淑成為現(xiàn)代汽車成立以來的首位女社長，今年3月還獲任公司首位女董事。

12月1日，現(xiàn)代汽車公布，2025年11月份全球銷量同比下降2.4%，至349,507輛。

投產(chǎn)時間和具體投產(chǎn)車型尚處于未公開階段。

11月20日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于安全帶卷收器未正確固定，現(xiàn)代汽車美國公司正在召回部分2025款I(lǐng)ONIQ 5車型，共計1535輛。

據(jù)報道，11月16日，現(xiàn)代汽車集團表示，將從明年起至2030年的五年里，在韓國國內(nèi)投資125.2萬億韓元（約合人民幣6111億元）。根據(jù)計劃，這筆投資中50.5萬億韓元將用于人工智能、軟件定義汽車和機器人等未來業(yè)務(wù)領(lǐng)域，38.5萬億韓元將投入研發(fā)項目，另有36.2萬億韓元將用于升級生產(chǎn)設(shè)施。

去年現(xiàn)代與起亞在中國一共賣了32萬輛新車，僅相當于比亞迪月銷量的九成。

天眼查工商信息顯示，11月4日，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由2.43億美元增至2.7億美元，增幅約11%。該公司成立于2004年9月，法定代表人為吳益均，經(jīng)營范圍含在國家允許外商投資的領(lǐng)域進行投資，設(shè)立研究開發(fā)中心或部門，從事新產(chǎn)品和高新技術(shù)相關(guān)的研究、開發(fā)和培訓活動，轉(zhuǎn)讓其研究開發(fā)成果，并提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由起亞株式會社、現(xiàn)代自動車株式會社共同持股。

馬來西亞投資、貿(mào)易與工業(yè)部長東姑·扎夫魯11月3日會見現(xiàn)代汽車公司代表團。馬來西亞官員與現(xiàn)代汽車代表就該公司計劃將馬來西亞打造為區(qū)域可再生能源和清潔出行樞紐的方案進行了磋商。東姑·扎夫魯稱，馬來西亞歡迎現(xiàn)代汽車在柔佛開發(fā)氫能生產(chǎn)項目的意向，已準備好提供全面支持，確保該投資項目落地實施。